古竹東江大橋將封橋改建
本報訊 （記者 蔣安春）紫金縣古竹鎮的東江大橋將在本月20日前進行改建，預計明年年底前竣工通車。昨日，副市長謝春森前往紫金縣，就該縣多座橋梁的建設情況要求有關部門在確保安全、質量的前提下，加快工程建設，盡快修復這些關系群眾利益的交通線。
今年3月，古竹東江大橋出現了一處較大面積穿孔。發現險情后，該縣公路部門立即對該橋進行了限載通行措施，限制一切大貨車及大巴、中巴通行，但允許小車、摩托和行人通過，并立即邀請了省級橋梁專業檢測部門對該橋進行了全面檢測及鑒定，邀請廣東省甲級設計單位——廣東省公路規劃勘測設計院對該橋主跨進行驗算及改建設計。由于受超載超重車輛影響，該橋主體破損嚴重，已無法進行修復，而且橋墩已發生水平位移，無法滿足橋梁荷載要求。公路部門及設計單位在經過4次方案論證及驗算后確立了該橋的改建方案。11月，有關部門完成了該橋改建工程的設計及招標。
在東江大橋，謝春森仔細察看了該橋的主跨狀況，詳細了解了工程準備情況后指出，施工單位要在確保行人、通航安全的前提下，本月20日前封橋改建；要在確保工程質量和施工安全的前提下，在明年年底前完成改建并通車。他要求，在封橋前，政府要及早貼出公告，做好群眾工作和交通疏導、調度工作。
當日，謝春森一行還檢查和現場指導了紫金縣青水橋、伯公坳等4座橋梁的建設。據了解，受今年“鳳凰”號臺風影響，紫金縣省道S340線的青水橋和3座涵洞被沖毀。災情發生后，該縣公路部門立即組織施工隊對青水橋進行加固，并把其余3座涵洞改建成橋梁。目前，青水橋已完工通車。謝春森要求，其余3座橋梁要加快施工進度，其主體工程要在今年年底前完工。
今年3月，古竹東江大橋出現了一處較大面積穿孔。發現險情后，該縣公路部門立即對該橋進行了限載通行措施，限制一切大貨車及大巴、中巴通行，但允許小車、摩托和行人通過，并立即邀請了省級橋梁專業檢測部門對該橋進行了全面檢測及鑒定，邀請廣東省甲級設計單位——廣東省公路規劃勘測設計院對該橋主跨進行驗算及改建設計。由于受超載超重車輛影響，該橋主體破損嚴重，已無法進行修復，而且橋墩已發生水平位移，無法滿足橋梁荷載要求。公路部門及設計單位在經過4次方案論證及驗算后確立了該橋的改建方案。11月，有關部門完成了該橋改建工程的設計及招標。
在東江大橋，謝春森仔細察看了該橋的主跨狀況，詳細了解了工程準備情況后指出，施工單位要在確保行人、通航安全的前提下，本月20日前封橋改建；要在確保工程質量和施工安全的前提下，在明年年底前完成改建并通車。他要求，在封橋前，政府要及早貼出公告，做好群眾工作和交通疏導、調度工作。
當日，謝春森一行還檢查和現場指導了紫金縣青水橋、伯公坳等4座橋梁的建設。據了解，受今年“鳳凰”號臺風影響，紫金縣省道S340線的青水橋和3座涵洞被沖毀。災情發生后，該縣公路部門立即組織施工隊對青水橋進行加固，并把其余3座涵洞改建成橋梁。目前，青水橋已完工通車。謝春森要求，其余3座橋梁要加快施工進度，其主體工程要在今年年底前完工。
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