工人正在加緊埋設排污管網

      近日，河源大道朱門亭一帶，有的地方圍起了柵欄，挖土機在“隆隆”作響，運土車來來往往。一群又一群的人圍著施工現場指指點點，議論紛紛：河源中學路口改造工程終于動工了，市區第一座景觀天橋馬上就要與大家見面了！

多年的交通安全隱患

      河源中學校門前以前較為平整，上世紀九十年代初205國道改造時，為了方便國道兩邊的居民來往，就在河源中學校門前建了一條地下通道。該通道當時確實是方便了群眾。但是隨著河源的建設發展，該通道的排水口的水位被越填越高，后來影響了通道的排水，每當下雨天，通道就積水成淵，附近居民的垃圾也隨雨水被沖到通道里，要好幾天才能排干凈，特別是天氣炎熱時，更是臭蟲滿天飛，臭氣熏天，根本無法通行。
      通道沒有燈火，晚上學生安全也得不到保障。后來，該通道越來越少人走。因為開了通道，所以河源中學門口的道路變得狹窄多了�，F在小車越來越多：學生家長接送小孩的，附近居民上下班的，都擠在一條小道上，使該路段時常塞車。除了河源中學外，這一帶還有其它學校，許多學生都要經過205國道，這給交通安全帶來隱患。據了解，河源中學一骨干教師就曾經在此路口的國道上被車撞死，另有兩名教師被撞成重傷。
      據河源中學副校長黃書偉說，該路口的安全牽動了大家的心，身為河源市政協委員，他就曾經和其他委員一起，就河源中學校門前路段安全問題上交過提案，后來每屆兩會，都有委員代表把這一問題重提，也引起市領導的高度重視，有關部門也采取了安裝紅綠燈等措施。但由于多種原因，問題沒有從根本上得到解決。
      新一屆黨委政府把這一長期困擾百姓的問題擺到了議事日程上，今年二月，副市長潘安專門召集了有關部門領導，就河源中學路口的問題進行研究，決定在今年五月前一定要完成好該路段改造工程。

市區第一座景觀天橋

      根據規劃設計，為了解決河中校門前車輛擁擠情況，計劃將原來的地下通道填平，然后改建成單向進出口，兩條車道中間設立綠化帶。為了確保國道兩邊學生和居民的交通安全，規劃建設一條跨國道，寬6米，高6米，設有自行車道、人行道的河源市區第一座天橋。
      據該工程施工單位同志介紹，工程分為三大塊：
      第一塊為排水排污工程，主要是解決河源中學路口附近的排水問題，為建設路面、天橋作準備。工程需埋520多米長的地下排污管，該工程已于2月26日動工。記者在河源電大門口處看到，該工程的工作人員正在用挖土機挖管道，裝卸車在忙著運送砂石、水泥，工人在坑道里安裝管網。
      第二塊為天橋工程，該工程也已于2月28日動工，目前有關人員正在進行地質鉆探。
      第三塊是路面及周邊環境工程。整個工程投入300多萬元，計劃在5月份全面完工。

工程受到社會好評

      得知河源中學路口改造工程正式動工了，河源中學的師生特別高興。河源中學校長吳佑寬說，該工程的建設可以解決河源中學門口、朱門亭一帶水浸街問題，解決河源中學學生及附近幾所學校學生、居民過馬路的安全隱患，可以解決進入河中的車輛問題。因為河源中學路口是205國道進入河源市區的門戶，人多車流量大，交通秩序混亂，影響了河源形象，我市要把該工程建成景觀工程，從而可以解決附近一帶城市景觀問題。河源中學一高二學生說，平時晚修下課回家，因為地下通道沒燈光，經過時老是提心吊膽的，如果學校路口改造好了，路面平坦又有燈光，下課回家就不用害怕了。
      在河源中學路口，記者發現一位老人正踮起腳跟，伸長脖子從工程的柵欄處往內看。據老人說，他的小孫子在附近小學讀書，因為要過205國道，而國道車輛又多，他只好每天接送孫子，現在要建天橋了，他以后就不用天天接送孫子了。

本報記者 謝雨望
通訊員 繆遠東