惠河輕軌年底有望動工建設 具體建設方案可在月底形成
本報訊 (記者 廖旭輝)昨日,惠河輕軌項目籌備組、中鐵設計咨詢公司領導及專家組成員蒞臨我市,共商我市輕軌建設大計。市委書記陳建華對客人的到來表示歡迎,并感謝他們為河源輕軌建設所做出的努力。
據悉,惠河輕軌項目籌備組、中鐵設計咨詢公司領導及專家組成員此次來我市主要是為我市輕軌年底全線動工做準備。按照日程安排,我市的輕軌建設項目將于本月底形成一個相對穩定的方案。為此,惠河輕軌項目籌備組、中鐵設計咨詢公司領導及專家組成員赴我市征求意見,特別就線路的走向、站位的布局及線路終端與我市進行商討。
通過面對面交流,陳建華提出,惠河輕軌在設計時速上一定要考慮今后發展的需要,預留提速空間,具體選擇時速在250公里/每小時比較合適。輕軌進入埔前后最好設計兩個方案用于比較選擇,具體在埔前、高新區及市區的中心區設置站位,終點應放在東源仙塘,并預留延伸到龍川及忠信的兩條延伸線。
在談到功能定位時,陳建華說,惠河輕軌建設可解決江西贛州、梅州等地市民進入珠三角地區的通道問題,也將使河源從珠三角地區第二居住區躍升為第一居住區。同時,輕軌的建設還將促進我市旅游業的發展。陳建華最后強調,惠河輕軌的建設是貫徹落實《珠三角發展實施綱要》最有力、最有效的項目。是省委、省政府的重要戰略決策,它將使我市的經濟、社會發展得到全面、根本地改變,為《珠三角發展實施綱要》和廣東未來的發展奠定基礎。希望該項目能如期開工建設。
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通過面對面交流,陳建華提出,惠河輕軌在設計時速上一定要考慮今后發展的需要,預留提速空間,具體選擇時速在250公里/每小時比較合適。輕軌進入埔前后最好設計兩個方案用于比較選擇,具體在埔前、高新區及市區的中心區設置站位,終點應放在東源仙塘,并預留延伸到龍川及忠信的兩條延伸線。
在談到功能定位時,陳建華說,惠河輕軌建設可解決江西贛州、梅州等地市民進入珠三角地區的通道問題,也將使河源從珠三角地區第二居住區躍升為第一居住區。同時,輕軌的建設還將促進我市旅游業的發展。陳建華最后強調,惠河輕軌的建設是貫徹落實《珠三角發展實施綱要》最有力、最有效的項目。是省委、省政府的重要戰略決策,它將使我市的經濟、社會發展得到全面、根本地改變,為《珠三角發展實施綱要》和廣東未來的發展奠定基礎。希望該項目能如期開工建設。
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