昨日上午,市區珠河橋新橋正式合龍,比原計劃提前了13,天。

     本報訊（記者 張安定）昨日上午9 時許，隨著最后一段混凝土的澆注完成，加寬珠河橋的新橋提前13 天勝利合龍。市委書記陳建華、市長劉小華出席了合龍儀式，并為新橋合龍段澆筑混凝土。

     珠河橋是連接市區新、老城區的重要過江（新豐江）通道，曾為我市經濟社會的發展作出巨大貢獻，但隨著城區人口的增加和經濟社會發展的提速，老橋已經不能滿足市民出行需求，逐漸成為交通“瓶頸”。為此，我市將珠河橋加寬改造工程列為今年的重點工程，與濱江大道的建設同步進行。

     昨日合龍的新橋，屬于改造工程的加寬部分，新橋主橋為連續箱梁結構，總投資約為3300 萬元，主橋長265 米，引橋長36.6 米，橋寬17.25 米，設計使用年限為50 年。據了解，工程從2009 年10 月 16 日開工建設，在建設人員的辛勤付出下，提前13 天實現合龍，新橋將使珠河橋由原來的雙向三車道變成六車道，南北車流將分開行駛。

     上午9 時30 分，隨著最后一灌混泥土的注入完畢，市委書記陳建華宣布大橋合龍成功。市長劉小華代表市委市政府，對新橋的合龍表示熱烈祝賀，向奮戰一線的建設者表示慰問和感謝。劉小華希望全體工程建設人員再接再厲，加快推進后續工程，同時高質量建好珠河橋水景工程，以優異的成績向世客會獻禮。

總體完工近九成

     新橋將使珠河橋由原來的雙向三車道變成六車道，南北車流將分開行駛。本報記者 陳仕平 攝

     據施工負責人介紹，隨著新橋的合龍，整個加寬擴建已完成工程量的88％，新的大橋預計10 月底可全面竣工通車。

     據了解，珠河橋加寬部分將新增3 個車道、1 個人行道、1 個自行車道，老橋部分也將按照新建部分進行配套改建。整個加寬改造工程完工后，珠河橋全寬約37 米，上下行各3 個車道，中間以一條綠化帶阻隔，由此實現珠河橋的分方向行駛。據悉，這將大大加快通行時間，提高使用效率，人行道、自行車道劃定明確，橋的整體功能得以完善。

     同時，為了使由新市區駛向老城的車流更好地連接上建設后的濱江大道，彌補上游加寬方案中南橋線行稍偏的缺點，珠河橋老城一端將興建下穿隧道。由新市區駛向老城方向的車輛如要進入濱江大道，將由加寬部分右拐沿江行駛，走到現在的化龍步行街附近時可選擇掉頭，進入下穿隧道。目前，下穿工程進展順利，工程進度與濱江大道建設同步。

最深橋樁43.5米

<script language=javascript src="/include/js/digg.js"></script>      在老橋旁加建新橋，在常人看來應該是比較簡單的，但對于技術人員來說要求卻更高。新橋的主橋由5 跨連續箱梁組成，引橋由4 跨平板梁組成，整個橋體需要 55 根沖孔樁支撐，其中水中24 根。項目經理黃宇明介紹，由于新豐江水下地質條件復雜，打樁時技術要求又不能停，一停就會塌下去的，因此普通的一根樁就要打7 天，而最深的一根樁打了 43.5 米。為此，工人們在冬天里 24 小時連續奮戰，用了半個月才完成這根樁。

     據了解，大橋的平均高度只有8 米，這意味著大橋看不見的部分幾乎是看得見部分的數倍。李宇明介紹，最大的困難還是新橋建設的同時要保證老橋的正常通行，這讓施工組織變得很難，老橋上的眾多管線，讓施工人員麻煩不斷，花費了大量的時間。為了保證工程進度，數次增加人數、材料和機械后，才提前了13天合龍。

水景工程確有其事大橋兩側將懸“瀑布” 車流行人將在水景中穿行

     本報訊（記者 張安定）日前，本地網絡出現了“珠河橋建成后將成為全國首個噴泉大橋”的帖子，更有甚者將“在建效果圖”都搬了出來，一時間“噴泉大橋”成為網民議論的焦點。記者昨日獲悉，珠河橋確實在著手建設水景工程，但不是網友所描述的 “噴泉大橋”。

     珠河橋在市民心目中的地位毋庸質疑，其改造工程自然牽動市民的心。隨著我市經濟社會快速發展，市區人流車流等急劇增加，珠河橋交通頻繁，通行能力低、通行速度慢等問題日益突出。去年下半年，市委、市政府啟動了市區7 條重點市政道路建設，著力構建快捷的城市道路網絡。確定了進入市區的大量客流，主要從粵贛高速公路桂山出口，沿迎客大道、濱江大道進入市中心的基本構想，珠河橋瓶頸制約成為亟待解決的矛盾。

     昨日上午，記者對此專門采訪了市住建局副局長黃福平，他是珠河橋加寬改造工程的直接負責人。黃福平稱，珠河橋水景工程的方案已經基本出爐，市政府將投入800 萬元，將其打造成我市的新景觀。

     據介紹，該水景工程主要是將新豐江的水抽到橋面，然后通過安裝在橋兩側管道上的6 千多個噴頭將水向下噴射，形成壯觀的水簾，該工程將以大橋兩側水簾瀑布為主，加上適當的景觀照明，與亞洲高噴相呼應，成為新豐江上新的景觀。

     在橋上造風景，會不會對橋的交通帶來壓力？對此，黃福平也作出了回應。他說，水簾瀑布從橋面往下墜落，主要景觀在新豐江兩岸才能看得到，在橋上的車里只能看到一點點，人行道可能會有市民停留，但對交通基本上不會造成影響。

     黃福平稱，水景工程完工后，預計每天晚間開放2 個小時，花費1000 元左右，設備維護相對簡單，與它所帶來的城市景觀效果的改變和吸引游客的功能相比，成本不會很高。據黃福平透露，該工作目前正處于招投標階段，珠河橋加寬改造工程基本完工時開始建設，預計世客會前可完工。