未來五年，我市將迎來交通建設的高峰。如紫金臨江東江大橋這樣的
工程建設會有增無減。本報記者 胡青松（攝于2004年） 

     “回顧‘十一五’時期我市交通運輸事業，可以用‘持續、快速、科學發展’8 個字總結。”市交通運輸局局長葉王明日前接受記者采訪時說，過去5 年來，全市完成交通建設投資58.8 億元；全市通車總里程達14721 公里，公路密度達93.2 公里/百平方公里，均比“十五”期末增長44%。“十二五”時期將仍是我市交通運輸大建設、大發展的關鍵時期。接下來，市交通運輸部門將圍繞“建設和諧幸福交通，加快構建粵東北陸路交通樞紐”這一發展目標，給力我市交通運輸事業的跨越發展。

26億給力十二五開局

      葉王明認為，要建設和諧幸福交通，首先要完善交通運輸設施環境。“十二五”時期，我市將繼續運用大手筆、大投入構建大交通，力爭到2015 年，全市公路通車里程達16600 公里左右，公路網密度為 101 公里/百平方公里；實現市到縣通高速公路，有出入口的鄉鎮到高速公路連接線公路達到二級標準，縣到鎮通三級以上公路，鎮到村通等級公路；規劃建設縣級以上客運樞紐3 個，新建鄉鎮等級站29 個；各種運輸方式協調發展，綜合低碳交通運輸體系基本形成。

      為實現以上目標，市交通運輸部門將加快推動汕湛高速（河紫段）、東環高速等高速公路的建設；大力推進環市路連平至和平、和平至龍川段建設，力爭2011 年內動工建設，爭取早日形成縣際快速通道，早日打造“市內1 小時經濟生活圈”；積極推動迎客大橋建設，加快市區中心城區開發，進一步提升河源城市品位。同時，還將繼續推進縣鄉公路改造和村道建設，提高農村公路通達能力，努力為山區群眾脫貧奔康提供交通支撐。

      今年是“十二五”開局之年，也是全市交通運輸事業發展的關鍵之年。為開好局，葉王明說，我市計劃投資26 億元，謀劃交通運輸事業大發展，其中，高速公路和鐵路建設投入約為20.5 億元，市重點工程為0.5 億元，省道大修工程為 1.8 億元，縣道路面大修工程為1.4 億元，農村公路為1.3 億元，縣鄉公路橋梁和站場建設、農村候車亭及渡改橋、渡口改造為0.5億元。

      一年過半，全市交通基礎設施建設共已完成投資7.3 億元，為年度計劃的28.1%。雖然比例偏低，但在葉王明看來，目前，各項工作的進展是順利的。

加強運輸市場管理

      要建設和諧幸福交通，除需完善基礎設施外，葉王明認為，還要完善運輸市場管理。未來，市交通運輸部門將適應“大交通”體制改革的需求和廣大市民日益增長的出行需要，在基本完善粵東北陸路交通樞紐建設任務、我市交通設施環境較為完善的基礎上，將工作重心從建設轉移到運輸市場管理上，實現交通運輸業有序、可持續發展。具體做法包括加強行業監管；加快發展城市公交；以落實出租車管理問責制為主抓手，結合出租車行業服務質量管理考核辦法，不斷提高公交服務水平等。

      除了提高交通運輸行業服務水平外，交通運輸安全也是構建和諧幸福交通的重要保障。“十二五” 期間，交通運輸部門將從思想意識、源頭防范、落實責任、運用科技手段等方面，對交通運輸安全常抓不懈，全力營造安全穩定的交通運輸發展環境。

     本報記者 黃曉晴