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          首條市級高速公路今年年底動工

               我市首條市級高速公路——河源市東環高速公路的控制性工程將于今年12 月份動工;全線計劃于2014 年建成通車。工程完工后,河源將成為廣東省繼廣州之后第二個擁有環城高速公路的地市。這是記者從19 日的河源市東環高速公路項目投資協議簽約儀式上獲悉的。儀式上,市長彭建文與投資方東莞吉龍集團有限公司簽訂了投資協議。

                市委常委、常務副市長黃建中主持簽約儀式。市領導賴澤華、黃晨光、謝春森、吳素香等出席了簽約儀式。

                簽約儀式前,市委書記陳建華會見了投資方吉龍集團負責人,并希望吉龍集團能夠高標準、高質量地完成東環高速的建設任務,精心組織,科學規劃,把東環高速打造成精品工程、放心工程和群眾滿意工程。

          打造精品工程

                18 日,市委書記陳建華會見了投資方吉龍集團負責人。陳建華說,東環高速公路是我市構建 “六縱十三橫”大交通格局的重要組成部分,也是我市打造粵東北陸路交通樞紐的重大舉措。建成后,東環高速將有效分流粵贛高速的交通流量,緩解我市過境交通的壓力,將極大完善我市的交通網絡,優化我市的投資環境。

                陳建華希望吉龍集團能夠高標準、高質量地完成東環高速的建設任務,精心組織,科學規劃,把東環高速打造成精品工程、放心工程和群眾滿意工程,為我市交通面貌的改善寫上重要一筆。他表示,市委、市政府將在投資方依法依規建設的基礎上,為他們創造良好的投資環境,提供盡可能的幫助和服務,共同推進東環高速建設。

                據悉,我市將大力配合吉龍集團做好前期準備工作,確保10 月中旬完成項目的用地和征地拆遷工作,全力推進東環高速建設項目。

          2014年6月完成通車

                東環高速公路是河源市公路網規劃的一條高速公路聯絡線,也是我市中心城區“六縱十三橫” 干線網中的“一縱”。按照施工規劃,東環高速公路起點位于東源縣義合鎮以西約4.5 公里的暗徑,設置暗徑樞紐組合互通連接河梅高速公路;終點位于紫金縣古竹鎮,設置古竹北樞紐互通連接汕湛高速公路;途經羅坑、花坑、跨省道S242 線、東江林場、新坑水庫。路線全長37.305 公里,采用雙向六車道高速公路標準,設計行車速度100 千米/時,路基寬 33.5 米,全封閉。整條高速公路設河源東和臨江兩條連接線;主線共設大橋43 座、隧道11 座,橋隧總長16.228公里。

                根據19 日簽訂的項目投資協議,吉龍集團將負責項目的投資、經營和管理。項目預計投資總額為45.4 億元,可控性工程計劃于今年12 月份動工;全線將于明年 7 月份開工建設,2014 年6 月份建成通車。建成后,吉龍集團將通過對通行車輛收費償還項目的貸款本息。

          分流河梅高速公路

                今年春節假期結束階段,粵贛高速公路單日最高通行量高達 12.3 萬車次,大大超出其承受能力。而隨著國家高速公路長深高速公路和濟廣高速公路全線的即將貫通,河梅高速公路交通量將快速增長,粵贛高速公路河源西環段交通“瓶頸”將更加凸顯。

                要分流粵贛高速公路的交通流量,擺在面前的解決之道有兩個,一是拓寬粵贛高速加大其通行能力,另一個就是新建一條高速公路分流粵贛高速公路的車流。粵贛高速公路河源段的拓寬前期準備工作動手早,不過在惠河高速公路和粵贛高速公路熱水立交至埔前段擴建工程可行性研究報告評審會上,專家一致同意先建東環高速公路,后擴粵贛高速公路熱水立交至埔前段和惠河高速公路。作為國家高速公路網中的一個重要節點,建設河源市東環高速公路已經成為緩解粵贛高速公路通行壓力、完善我市骨架公路網絡的一項迫切任務。

                而從經濟社會發展的迅猛形勢來看,我市也需要這樣一條高速公路。東環高速公路可極大改善我市東部的交通環境,緩解城鎮化給市區帶來的交通壓力,有效改善區域投資環境,加快區域產業發展,有利于城市向東拓展,并直接帶動東源縣仙塘鎮、紫金縣臨江鎮和古竹鎮等我市規劃發展的重點區域的經濟社會發展,助推我市暢駛“經濟高速公路”。

                本報記者 黃曉晴

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