講述人：方昆

      職業：美平工業城員工

      經歷：2006 年6 月到河源

      每次開車駛上車水馬龍、便捷快暢的珠河橋，心里總會泛起莫名的興奮感。每天從工業城下班回家也總要繞道濱江大道去珠河橋上體驗一番，不為別的，就覺得河源交通便捷，路夠 “給力”。

      兩江四岸的橋不可謂不多，勝利大橋、紫河橋、珠河橋、東江橋、寶源橋等，但我還是對珠河橋情有獨鐘。要說起珠河橋，我2006 年剛到河源，卻不是這種感覺，一下車就嘗到了下馬威。那年6 月我下火車后坐公交車去親戚家，走到珠河橋上，遇到了大塞車，足足等了半個多鐘頭。當時心里挺納悶的，這河源城市不大，怎么也 “遇橋即堵”？以后每次經過珠河橋，總是很擔心塞車。

      2009 年，盼望中的珠河橋改造也動工了。2010 年10 月，珠河橋全面改造通車，塞車的苦惱也是“俱往矣”，一去不復返了，以前的“遇橋即堵”終于實現了“路路通”！如今，有時開著摩托車去上班，經過珠河橋，沿著濱江大道去上班。一路駛去，路兩旁綠化帶里，高低錯落的樹木間點綴著紅色、黃色的花兒，這一簡潔明快、綿延起伏的綠地景觀，讓人看得賞心悅目。

      經過世客會的洗禮，珠河橋大變樣。這變化帶來的不僅僅是便捷的交通，更重要的是提升了城市的品位，河源獨特的江城風情也展現無遺。周末閑暇時，喜歡倚在親水步道的欄桿上，靜心看一下江景，看看珠河橋上的水幕，就覺得生活在河源，是一種享受。有時下班返回城時已是華燈初上，開車行駛在珠河橋上，市區兩江四岸燈火璀璨，住宅區的霓虹燈、閃動廣告牌交相輝映，與流光溢彩的江景相映成趣。每每看到此，一身的疲憊不知何時已逝。

      短評：2008 年“兩會”上，市委、市政府決定投入逾22 億元，建設“六路一橋”（萬綠湖大道、河源迎客大道、西環路一期、濱江大道、東江西路、東江東路以及珠河橋改造）。2010 年，“六路一橋”工程全面畫上了圓滿的句號，河源交通便捷的同時，城市品位也提升了一個檔次。

      如今，從粵贛高速公路河源站出口到河源市區，經迎客大道，進入濱江大道，跨珠河大橋，經沿江路轉河源大道再到達萬綠湖大道，一路坦途，可謂實現了“路路通”

      本報記者 張濤/文 胡青松/攝