臨時身份證助旅客返鄉

     昨天上午，在河源務工的蘇先生通過補辦臨時身份證順利買到火車票。記者昨日從火車站獲悉，今年春運河源火車站首次實施身份證實名制購票后，相當一部分旅客因身份證遺失而無法購票，為此該火車站派出所特意開設專門窗口，由專人負責免費為身份證遺失的旅客補辦臨時身份證。截至目前，已有近 200 名旅客通過補辦臨時身份證順利購票返鄉。       本報記者 胡青松 攝

救助站想辦法幫助被救助人員回鄉團聚

      有錢沒錢，回家過年，是大多數人的心愿。對于身無分文無奈流落到救助站的35 歲阿超來說，能夠回到福建龍巖與家人團聚，你說，他能不高興嗎？昨日上午，記者在市救助站見到阿超時，他正在協助工作人員整理床鋪。當市救助站工作人員表示盡量幫助其弄到回龍巖的票時，阿超感動得熱淚盈眶！

      阿超的老家在河南，父親在福建龍巖撿破爛為生，而阿超只身一人輾轉到東莞石碣鎮打工，這一呆就是5 年，期間也沒有到龍巖跟家人團聚。半個月前他被人打了，賺的錢全部都用于看病了。他曾嘗試與龍巖的姐姐聯系未果。就這樣，與家里人就斷了聯系，身無分文的他不得已求助于河源救助站，希望春節前能到龍巖與家人團聚。

      記者在救助站了解到，包括阿超在內，4 個求助人員都表示想回鄉與家人團聚。“這里的工作人員，個個都很有耐心，很熱情，很有人情味兒！” 阿超告訴記者，他以前由于找不到工作曾在東莞、惠州的救助站呆過，河源的救助站工作人員讓他感到很滿意，雖然救助站的條件相對比較差，但服務很到位，感到很溫暖。

      像阿超這類求助人員，大概要多久才能坐上回家的“幸福班車” 呢？市救助站的工作人員告訴記者，他們也希望能盡快安排這些被救助人員坐上回家的車，早日與家人團圓，但春運期間，買車票比較難，他們將想盡辦法幫助這些被救助人員回鄉團聚。“我們每天都與火車站、汽車站保持聯系，了解相關的票源情況。而且我們與車站之間已經協商達成共識，要優先照顧這些弱勢群體。”工作人員告訴記者，幾年前就已經是這樣做，現在市救助站和車站之間已經形成了一種默契的協作關系了。

      本報記者 張濤

為了讓車站“天下無賊”不畏辛苦

 河源鐵路民警春運中的一天

     春節臨近，千萬游子都奔波在回家的路上，當你經過河源火車站，是否感覺車站秩序井然，出入順利了許多？你可知道，有這樣一群人默默地值守著崗位，為你的平安保駕護航。

      1 月14 日中午，記者來到河源火車站派出所，與堅守崗位保障春運的民警零距離接觸，切身體驗了 “車站守護神”的酸甜苦辣。當日中午12 時30 分許，記者來到河源火車站派出所時，正好趕上 T128 次列車檢票進站，隨即與民警們一起來到了檢票口。

      “旅客們不要著急，請依次排隊通過檢票口！”記者站在檢票口幫助鐵路民警維持秩序。檢票口前已排滿了爭相擁擠的旅客，民警們一遍遍提醒旅客，指揮旅客進入檢票口檢票、幫一些老人提行李、接受乘客的問詢……

      本以為體驗鐵路警察會像《天下無賊》里一樣和小偷斗智斗勇，還專門穿上了一件暗色的衣服便于隱藏。派出所所長廖國勛知道了我的想法后笑了起來，“電影里是夸張了，一是扒手沒那么好的技法，二是現在從車站到候車室管控加強，扒手比以前少多了，現在基本上沒有被盜報案。”廖所長表示，春運期間，派出所所有警察分班值守，小偷們也知道春運期間警力會全部出動，反而不會到車站來。很多鐵路警察以前也做過列車上的乘警或刑偵工作，練就了一雙火眼金睛，是不是小偷一看就知。

      把旅客送上列車后，記者本以為能休息一會兒，但廖所長告訴記者還不能休息，接下來開始另一項重要工作——客票調查。這是和旅客面對面地打交道，不到半個小時，記者感覺嗓子有些沙啞，而民警們每天要詢問好幾百人，就是為了讓乘客安全回家過年。

      經過在火車站高分貝的環境下體驗，記者早已頭昏腦脹、身體疲憊，好想休息下。而民警們明天又要在擁擠的火車站開始重復的工作。瑣碎而細微、艱辛而繁忙，越是萬家團聚的日子他們就越忙碌。匆忙趕路的乘客們，當你們經過他們身旁時，希望你們能向他們微笑，感謝他們為我們的平安歸家付出的努力。

      本報記者 朱許龍 文/圖

為保公路暢通 交警奔波忙碌

     昨天上午9 時，記者來到粵贛高速公路熱水服務區交警執勤點。事故中隊的曾紹斌中隊長告訴記者，他們就是高速公路事故的消防兵，為保障高速公路暢通，他們時刻穿梭在路上。

      今年春運公路車流高峰期來得比較早。據統計，1 月15 日，粵贛高速每日車流量已達9 萬多輛次，梅河高速達2 萬輛次。據市交警支隊高速公路一大隊黃小軍大隊長介紹，今年廣河高速剛開通，加上惠河高速，兩條路的車流給管理工作帶來巨大的壓力。為保障粵贛高速公路暢通，高速一大隊的68 名交警、協管員已全部上路，交通拯救車輛，分布在各個服務區，并在埔前、城南、桂山路口和城北、熱水、燈塔、和平上陵服務區等地設立事故處理執勤點，執勤組、巡邏組和備勤組，隨時做好快速處理事故的準備。

      上午9 時30 分，事故處理中隊接報粵贛高速燈塔段發生交通事故。接警后，記者隨事故執勤民警前往。在現場，記者發現是兩輛小車追尾，雖然事故很小，但兩車停在了快車道上，嚴重影響了交通暢通。由于車流密度大，不少司機行至事故點都緊急剎車，相當危險。交警立即在現場設立警戒，對事故進行了拍照，在確認兩車安全的情況下，兩車駛離快車道，至燈塔高速出口作進一步處理。曾紹斌說，兩名司機的做法是十分錯誤和危險的，首先沒有設立警示標志，這樣很容易引發二次事故，造成更大的人員傷亡。

      據參與處理事故的中隊指導員盧偉超說，由于當前氣候多變，雨霧天氣多見，追尾碰撞事故每天都有二三十起。他提醒司機，對于一般輕微、沒有人員受傷的事故，事故雙方應把車輛移至安全地帶，人員撤離到護欄外。對于無爭議的，交警部門接警后也將會采用簡易事故處理方式，確保道路安全暢通。

      本報記者刁城邦

要保障春運安全  車站安檢第一關

     本報訊（見習記者 周秦）8 日開始的春運，市汽車總站至今共發送旅客 4.5 萬人次，被旅客帶進來的行李數量可想而知。如何防止違禁品流入車站，保障春運安全？安檢機是第一道屏障，而安檢員的工作直接影響春運安全。

      30 多歲的安檢員謝采萍，在車站工作了10 多年。據謝采萍介紹，安檢員每天須站著上班12 小時，眼睛要緊盯安檢機監視屏幕，檢查旅客過機行李。如果行李含有管制刀具或易燃易爆等違禁物品，須立即判斷并開箱檢查。就在和記者說話時，一個編織袋引起她的注意，“這個包可能裝有違禁品。”說罷，她攔下編織袋主人要求開包檢查，查出一把鐵錘。“看到電腦屏幕顯示黑色，要提高警覺。”謝采萍表示，任何小疏忽，都可能是安全隱患。期間，記者參與檢查5 個包裹，沒收3 件違禁品。

      記者逐漸認識到，要成為合格的安檢員，能站還遠遠不夠。除了“火眼金睛”，還得是個“多面手”。“重慶的車大概晚上10 點到。”“您這張票得去新城車站坐車。”面對不斷有乘客前來咨詢，謝采萍總能給對方滿意答復。“旅客多是問地名、車次，都是工作人員需牢記的。”她表示，汽車總站開通省內外共69 條運輸線，共有幾百個車站，大部分車站所在線路她都能記住。“我們每天接觸各類人群，懂的越多工作起來越方便。”她笑道，能聽懂某些方言，說不定哪天能用上呢。

      雖然，安檢員笑迎萬千乘客，卻不能主動與他人搭話，更不能使用手機。據悉，安檢機有輻射，長期靠近容易引發不適，“總盯著電腦屏幕，頭暈，眼睛也干澀”。但是，春運當前，誰都不會放松。

跟病床說聲拜拜  出院回家過年去

     心臟比常人大兩三倍，還伴有心臟衰竭，39 歲的紫金縣人黃先生本月9 日入住市人民醫院時曾一度生命危殆，幸好經兩次手術治療后才撿回一條命。目前，黃先生病情恢復良好，幾天后他就能出院回家跟家人開開心心地吃頓團圓飯。

      “我過幾天就能出院了，可以跟家人一起吃年夜飯了。”昨日上午，躺在市人民醫院病房內的黃先生雖然看起來面容憔悴，但提起能回家過年時卻心情激動。提起自己的病情，他更是一度哽咽，直言很感謝醫生對他的悉心照顧。今年1 月初，黃先生突然感覺肚子脹痛、胸悶氣短、雙腿無力，還無故咳嗽，“當時沒在意，后來眼睛和腳也腫了3天。”9 日，他便去紫金縣人民醫院檢查，不料醫院建議其轉到市人民醫院治療，黃先生這時才意識到病情的嚴重性。“當晚9 點多到市人民醫院后，醫生便立馬安排我做檢查，一直弄到凌晨12 點半。”他告訴記者，自己住院期間，醫生每天上班都會第一時間詢問他的病情和飲食情況，讓他倍感溫暖。

      市人民醫院外五區的醫生鄔藝光告訴記者，黃先生剛送到醫院時被初步診斷為心包、胸腔和腹腔有大量積液，由于心臟受到擠壓，心臟比常人要大兩三倍，心率跳動每分鐘也在200 次，比常人足足高了兩三倍，隨時有生命危險。“我們當晚就給他做了心包穿刺手術。”他說，病人病情出現好轉后， 14 日，他們又實施了心包積液置管引流手術，“總共引流了2000 多毫升的積液，才保住了他一條命。”據鄔醫生介紹，目前，黃先生正在進行后期的藥物療養，病情恢復良好，“過幾天就能出院回家，可以不用在醫院過春節了。”

      本報記者 高潮