為防止市區(qū)出租車在春運(yùn)期間亂漲價(jià)，今年春節(jié)前夕，源城區(qū)交通局與市區(qū)各出租車公司簽訂承諾書，要求參加春運(yùn)的出租車凡出現(xiàn)隨意漲價(jià)宰客、拒載、不打表收費(fèi)的，將從重處罰，并停車學(xué)習(xí)整頓3 天。可沒想到，春節(jié)期間市區(qū)出租車“漲聲”依舊，而且比往年漲得更離譜：路程稍遠(yuǎn)點(diǎn)叫價(jià) 40 元或30 元，近點(diǎn)的叫價(jià)20 元或15 元，這讓出行的市民感覺很不爽。春節(jié)期間，出租車漲價(jià)有理還是沒理？

      正方：

      符合市場供求關(guān)系

      初中的《思想政治》課本，我們就學(xué)過“供求關(guān)系”：當(dāng)供大于求時(shí)，價(jià)格下跌，一直跌至供求平衡；當(dāng)供不應(yīng)求時(shí)，價(jià)格上漲，一直漲到供求平衡。大學(xué)課本《經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》也有此描述。

      的士司機(jī)很多都是外地人，春節(jié)誰不想家，誰不想回家團(tuán)聚，誰愿意沒有加班費(fèi)的加班？我問問你們，大年初一，還按平時(shí)的工資要求你上班，你愿意去嗎？最近熱門話題：海南將要打造成為國際旅游島，春節(jié)期間游客人數(shù)暴漲，賓館酒店房價(jià)暴漲，最高已漲到 18000/天，這就是供求關(guān)系，明白嗎？

      不能接受10元起步一口價(jià)的乘客，大可為了應(yīng)付春節(jié)期間出行需求，買一輛摩托車、私家車，租一輛小四輪，或者呆在家里多看看《經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》。

      ——網(wǎng)友的士司機(jī)

      反方：

      實(shí)屬亂法違紀(jì)行為

      春節(jié)臨近，司機(jī)想趁機(jī)掙一筆錢。這種想法可以理解，但是這種做法確實(shí)不妥，侵害了消費(fèi)者公平消費(fèi)的權(quán)利。價(jià)格機(jī)制的不統(tǒng)一導(dǎo)致出租車亂漲價(jià)的違法現(xiàn)象，最終受害的是廣大依賴于出租車作為交通工具的消費(fèi)者。價(jià)格機(jī)制不統(tǒng)一，導(dǎo)致消費(fèi)者對出租車行業(yè)的形象好感大大降低，最終也不利于行業(yè)的發(fā)展。再而言，價(jià)格的制定應(yīng)當(dāng)是經(jīng)物價(jià)局決定的，出租車只能按照制定的價(jià)格收費(fèi)，而在運(yùn)營過程中私自提價(jià)，實(shí)屬亂法違紀(jì)。統(tǒng)一的價(jià)格機(jī)制應(yīng)當(dāng)被堅(jiān)決執(zhí)行，而不是在營運(yùn)過程中，因各種各樣的原因被破壞。

      望有關(guān)部門重申統(tǒng)一的價(jià)格機(jī)制，及時(shí)制止這種不利于構(gòu)建幸福河源的現(xiàn)象。消費(fèi)者遇到這種現(xiàn)象時(shí)，也當(dāng)為自己的權(quán)利據(jù)理力爭。若人人忍氣吞聲，實(shí)則助長了這種違法亂紀(jì)的氣焰。

——網(wǎng)友CC2

      摘自河源民生論壇

      欄目主持：黃春燕