出租車問題計(jì)價(jià)器“陰魂不散”亟待各部門合力整治
近日,市有關(guān)部門根據(jù)群眾舉報(bào),對(duì)市區(qū)一出租車公司的出租車進(jìn)行檢查時(shí),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)多部出租車存在 “問題計(jì)價(jià)器”。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的計(jì)價(jià)器未檢定就投入使用的突出情況,監(jiān)管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將聯(lián)合交通、公安、物價(jià)等部門進(jìn)行專項(xiàng)整治,維護(hù)廣大消費(fèi)者的權(quán)益。同時(shí)提醒市民,在打車時(shí)要注意計(jì)價(jià)器外殼是否粘貼有質(zhì)監(jiān)部門的檢定合格封印和計(jì)價(jià)器使用證,如果沒有,可以拒付款,并向質(zhì)監(jiān)部門“12365”舉報(bào)。(詳見本報(bào)4 月11 日?qǐng)?bào)道,http://www.hynews.org/news/2012/0411/article_24292.html)從最開始的不打表、拒載、亂漲價(jià)到如今的“問題計(jì)價(jià)器”,這不禁讓筆者感嘆:出租車的問題似乎就未曾在市民聲討的熱點(diǎn)中嘗試過“缺席”,甚至還有愈演愈烈的趨勢(shì)。
出租車行業(yè)的管理涉及交通、物價(jià)、交警等部門,多頭管理而且受社會(huì)廣泛關(guān)注,既是燙手的“山芋”,又是踢來(lái)踢去的“皮球”。使用“問題計(jì)價(jià)器”,其結(jié)果無(wú)非是的哥受益,市民無(wú)辜被“宰”。雖然,有個(gè)別“愛較真” 的市民早前已“過問”此事,但并未引起相關(guān)部門的重視,直到媒體廣泛報(bào)道后,一些部門方才站出來(lái)管一管。
細(xì)想,對(duì)出租車行業(yè)的管理,有關(guān)部門早就專門制訂了相關(guān)管理?xiàng)l例,每部出租車上也都有舉報(bào)投訴電話,節(jié)假日有關(guān)部門也組織力量上路檢查打表計(jì)價(jià)、拒載等情況。表面看起來(lái),這些措施和做法是“夠規(guī)范”、 “夠力度”的,而每次檢查的結(jié)果基本上也是良好的、和諧的。對(duì)于這種結(jié)果,市民卻始終高興不起來(lái),因?yàn)樗麄冃睦锴宄@僅僅是出租車行業(yè)的一時(shí)“平靜”罷了。
本文開頭提到“如發(fā)現(xiàn)使用問題計(jì)價(jià)的出租車,乘客可拒付款”。坦白說,當(dāng)筆者最初看到這個(gè)消息時(shí),確實(shí)樂了好一陣子,因?yàn)橛X得乘客的合法權(quán)益終于可以得到保障了。但認(rèn)真想想,筆者又不得不產(chǎn)生質(zhì)疑:有多少市民懂得如何辨別“問題計(jì)價(jià)器”,又有多少發(fā)現(xiàn)了“問題計(jì)價(jià)器” 的乘客有勇氣乘車不給錢?
筆者以為,查看“問題計(jì)價(jià)器”的工作絕非是市民可以勝任的,更不是市民為了不被宰而時(shí)刻要注意的事情。解決這個(gè)熱點(diǎn)問題,關(guān)鍵還是在于管理部門的真抓實(shí)管和合作聯(lián)動(dòng),若放任踢“皮球”和“做樣子”等現(xiàn)象繼續(xù)存在,這種現(xiàn)象仍會(huì)繼續(xù)上演,甚至愈演愈烈。
從出租車行業(yè)的角度看,若我們的的哥大佬們都能共同遵守相關(guān)法規(guī),靠?jī)?yōu)質(zhì)的服務(wù)拓展自己的生意,又何嘗需要通過計(jì)價(jià)器做手腳這種小伎倆來(lái)獲取利潤(rùn)呢? (吳志堅(jiān))
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