本報訊（記者 吳奕鎮 通訊員 王城生）全國鐵路首個敞開收貨的珠三角至長株潭地區9條點對點直達零擔快運專線啟動以來，受到不少中小貨主的青睞。

      8月12日起，廣鐵集團計劃增開14條點對點直達零擔快運專線，零擔快運專線的線路總數將達到23 條，粵湘瓊中小貨主鐵路物流的便利程度有望得到較大幅度提升。

     此次新增開的14 條點對點直達零擔快運專線有6 條為珠三角、粵東至湖南方向，分別是：佛山東至懷化南專線、三眼橋至懷化南專線、潮安至懷化南專線、汕頭北至懷化南專線、揭陽至懷化南專線、江高鎮至懷化南專線。

     其他8 條為珠三角、粵東、湖南至海南方向，分別是：廣州江高鎮至海口南專線、佛山東至海口南專線、三眼橋至海口南專線、潮安至海口南專線、汕頭北至海口南專線、揭陽至海口南專線、三眼橋至海口南專線、長沙東樹木嶺至海口南專線。

     增開專線后，廣鐵管內零擔快運專線的總數達到23 條，以上所提及的專線在惠州貨運中心河源物流車間均可辦理。  惠州貨運中心河源物流車間有關負責人介紹，此次廣鐵推出的散貨快速運輸業務，提供包括電話、微信網絡等7種受理方式，提供 “門到門、門到站、站到門、站到站” 四種運輸方式供貨主選擇。

    “貨主可使用12306電子商務系統和廣州鐵路微信‘我要發貨’平臺辦理，也可撥打12306和車站營業廳電話辦理，亦或者到車站營業廳和各攬貨點現場辦理以及通知工作人員上門辦理。”工作人員還介紹，按照開行旅客列車的標準，將公布列車時刻表，固定線路，一站直達，實現珠三角、海南和湖南區域內主要城市之間貨物“當日達”或“次日達”。

   名詞解釋

                        零擔快運
     零單貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）。零指的是零散的，擔古代指的是扁擔，在這里指的是車，零擔就是不夠一扁擔，即不夠一車的意思。與零單貨物相關的物流運輸就是零擔快運。