出車前，江漢志在檢查油罐車的輪胎。

開著準(zhǔn)牽引總質(zhì)量40 噸的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速公路上行駛時(shí)，已有21 年駕齡的江漢志打起了十二分精神，因?yàn)樗�清楚地知道，一輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車就像是一顆移動(dòng)炸彈。江漢志已經(jīng)和這顆移動(dòng)炸彈一起工作了11 年。繼2010 年榮獲河源市首屆“十佳安全文明駕駛員”榮譽(yù)稱號(hào)后，日前他又一次獲得這項(xiàng)榮譽(yù)。

江漢志工作中接觸的危險(xiǎn)品，就是易燃易爆的石油，運(yùn)輸過程中的安全防范必須慎之又慎。如果被安排上早班，江漢志早上4 點(diǎn)多就要起床，換上純棉工裝，就投入工作中。兩個(gè)半小時(shí)后抵達(dá)惠州大亞灣油庫，再返回到河源加油站卸油區(qū)，確保油庫合格油品配送到油站，一次出車才算完成。

“責(zé)任更大，壓力更大。”對(duì)比以前開貨車的工作，江漢志這樣描述他目前的工作。和從前一樣，除了遵章守法、文明禮讓、規(guī)范操作，開油罐車以來，他多了一重防范之心。除了自身車輛安全緩行，他還要時(shí)刻留意來往的其他車輛。油罐車在高速公路上行駛，一旦發(fā)生碰撞，就有可能引發(fā)次生事故，如果油罐車爆炸，后果更是不堪設(shè)想。

“一定要觀前顧后規(guī)范操作，不亂超車，謹(jǐn)慎至上。”在江漢志看來，這就是確保安全行車的秘訣。夏季室外溫度高、雨水多導(dǎo)致道路濕滑，是交通事故的多發(fā)期，而冬季靜電無處不在，所以，一年365 天都要保持高度警惕。他時(shí)刻記得家人的叮囑，慢慢開車，安全第一，寧可遲半小時(shí)回家，也不要在高速公路上爭(zhēng)搶時(shí)間。據(jù)介紹，自 2004 年5 月入職河源市捷興危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司以來，江漢志的安全行車?yán)锍桃殉�過百萬公里。

見習(xí)記者 楊金萍 文/圖