本報訊 記者 劉影麗 朱冀 日前，市發改局發布公告，將在下月召開市內公交票價調整聽證會，并面向社會公開征集消費者參與聽證。目前調整方案正在制定當中，將在確定參加聽證會的人員名單后同步向社會公布。據了解，我市1 元/人次的公交票價，是全省票價最低的地市之一。

消費者代表隨機選取

根據《征集河源市調整市內公共汽車票價聽證會參加人和旁聽人的公告》，此次聽證會共設聽證會參加人18 名。其中：消費者代表10 名（其中低收入階層人員1 名），采取自愿報名、隨機選取方式產生；經營者1 名，由市發改局直接確定；與定價聽證項目有關的其他利益相關方參加人1 名，由市發改局委托行業組織、政府主管部門推薦；政府部門及社會組織3 名、相關領域的專家學者1 名、人大代表1 名、政協委員 1 名，由市發改局聘請。同時，為增加公開性和透明度，聽證會共設旁聽人6 名，采取自愿報名、隨機選取方式產生。

公交票價為全省最低

“我市1 元/人次的公交票價，已處于全省最低水平。”市綠都公交相關負責人表示，目前，我市屬下各縣和周邊城市及廣東省內主要城市公交票價均為2 元/人次及以上，我市部分冷線路每天每車運營收入不足200元。市綠都公交相關負責人介紹，2013 年度公交公司虧損 1000多萬元，2014年度虧損1200 多萬元。今年，隨著用工成本、油價等各方面費用不斷攀升，運行成本也隨之增加，公司經營性虧損問題比較突出。

希望票價不要“一刀切”

昨日上午，記者在公車上隨機采訪了10 多位乘客。其中，多位市民表示支持分段收費，不要全部路線統一提價，也希望服務質量也能夠提升上去，公交系統也要逐步完善升級。

“我每天都離不開公車，希望價格不要提得太離譜。”在源城區某事業單位工作的小文說，她住在長安街，工作單位在老城區，每天都需要乘坐10 路公車上下班，如公車票價調整對她影響挺大的。她認為，調整要適度，最好實行分段收費。家住文化廣場附近的朱先生則提出，調整價格不要 “ 一刀切”，希望河源也應該像周邊城市一樣，實行分段收費。他希望價格調整的同時，服務質量也應該提升。