本報訊  據(jù)北京日報消息，近日國家標準委發(fā)布公告，正式批準發(fā)布了新修訂的《輕型商用車輛燃料消耗量限值》強制性國家標準。新標準將于2018 年1 月1 日起強制實施，屆時輕型商務車的油耗須降低兩成左右。

標準分別對以汽油、柴油為燃料的不同類型的輕型商用車按整車整備質(zhì)量設定了 64 個燃料消耗量限值。其中輕型貨車的汽油車型燃料消耗量限值最低為5.5 升/100 公里，柴油車型燃料消耗量限值最低為5 升/ 100 公里；而最大設計總質(zhì)量不超過3500 公斤的輕型客車，汽油車型燃料消耗量限值最低為5 升/100 公里，柴油車型燃料消耗量限值最低為4.7升/100公里。

2007 年，我國首次發(fā)布《輕型商用車輛燃料消耗量限值》國家標準以來，對促進我國輕型商用車技術進步、引導產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級發(fā)揮了不小的作用。記者對比新舊兩版標準發(fā)現(xiàn)，輕型貨車汽油車、柴油車和輕型客車汽油車、柴油車燃料消耗量上，已經(jīng)比2007版國家標準分別加嚴了23%、27%、18%、18%。

據(jù)統(tǒng)計，我國輕型商用車年產(chǎn)量約為 200 萬輛，每年總?cè)加拖�耗量約為700 萬噸。如此龐大的數(shù)字下，也會帶來不小的節(jié)能減排效益。

“此次新版標準的發(fā)布與實施將有望實現(xiàn)我國2020 年輕型商用車新車燃料消耗量水平比2012 年至少下降20%的目標。”這位負責人解讀，新國標在燃耗量上提高了要求，對落實國家節(jié)能減排工作要求、提高我國輕型商用車輛節(jié)能技術水平、完善我國汽車節(jié)能標準體系都更有意義。