多部門聯合對泥頭車進行檢查整治。

交警只要對違規上路的泥頭車進行查處，一些泥頭車便開始“躲貓貓”，見有交警上路便不出來。一直以來，上路查車也是一個治標不治本的方法，打擊效果并不明顯。為根治這一頑疾，我市對泥頭車開始采取源頭整治措施，交警、交通、城管、住建四個部門聯手對泥頭車違規問題進行嚴厲整治。

四部門形成合力整治

針對本報9 月20 日A4 版報道的東環路泥頭車違規行為仍存在的現象，轄區江東交警大隊大隊長冼燕輝表示，按照專項治理的統一部署，由市公安局牽頭，聯合住建、城管、交通開展為期6 個月的聯合整治，主要對市區及東環路工地較密集路段泥頭車的超載、超速、飄灑等進行整治。對比整治前，目前該路段情況已經明顯好轉，泥頭車違規行為已得到有效管控。

據了解，這次專項整治由市公安交警牽頭，聯合交通、住建、城管進行專項整治。交通部門加強對貨運車輛的管理，對泥頭車的規范管理、駕駛員資質進行審查；住建部門對在建的工地實行有效的監管，確保泥頭車頭車從工地出來不超載，不飄灑泥土；城管部門對影響城市環境的車輛進行跟蹤治理，聯合相關部門進行查處；交警對亂闖紅燈、超速等違規的泥頭車進行查處。各個部門各司其職，聯合行動，從源頭抓起，做到事事有人管，處處有人抓，形成對泥頭車專項整治一條鏈。

對泥頭車整治列入常態化

據了解，市交警江南、江北、江東大隊在市區、江東新區主要道路及路口開展不定期的專項整治行動，通過設卡、巡邏等方式相結合，對存在遺漏飄灑、超載等違法行為的泥頭車進行查處。冼燕輝介紹，東環路段目前在建和待建工地較多，泥頭車也特別多，管理難度大。為扼制泥頭車違規違法行為，交警部門除了聯合住建、交通、城管部門對在建的工地進行實時監管，還要求工地對進出的車輛實施清洗，教育司機不得超載、超速外，也對一些較為頑固的泥頭車司機進行嚴查嚴管，只要發現有違規泥頭車堅決查處，絕不手軟，有效打擊了一些抱有僥幸心理的工地和司機。

昨日，記者從市交警江東大隊了解到，自專項整治行動開始以來至9 月21 日，該隊已查處泥頭車各類違法行為210 多宗，查扣重點違法貨車17 輛，查處“超載、飄灑”等8 項違規違法的大貨車106宗。

交警部門表示，將對查處的違規違法大貨車絕不手軟，必須依規依法進行整治，不合格絕不放行。同時，交警也告誡司機，要遵守交通法規，不要超速超載、不要非法改裝，行車過程中做到文明禮讓，共同維護市區交通環境。

本報記者 刁城邦 通訊員 馬玉剛