本報訊 記者 黃冉 市區麗日廣場前小江橋段由于過境車輛多，近年來已成為我市交通擁堵最為嚴重的路段之一，而隨著205 國道改線工程日益推進，該問題有望在未來大大緩解。昨日，市長彭建文率隊實地查看了205 國道現狀和計劃改線選址，并就改線線路進行研究。按照初步思路，我市計劃通過改線工程使國道G205 線熱水至埔前段東移，改造后205 國道將兩跨東江，并經過江東新區，在埔前鎮重新與現有205 國道及粵贛高速公路埔前互通連接，改造路段全長約 36.5公里。

205國道現狀：

市區段日交通量達3萬輛

205 國道是車輛從我市進出粵贛高速、濟廣高速的主要公路，承擔了我市最重的過境交通壓力。同時，隨著城市發展，205 國道也逐漸成為市區的主要干線通道，交通量不斷增大。據相關部門測算，目前205 國道源城區段的每日車輛通行量已經達到3 萬輛左右，交通擁堵問題非常突出。

據了解，205 國道改線是市委市政府謀劃已久的大工程，該項目有利于緩解目前國道市區段的交通壓力、改善我市交通條件，改線的核心思想就是把205 國道向東遷移，避免國道過境市區、把市區“一切為二”，同時為江東新區和市高新區的發展提供交通運輸保障。

記者從省交通運輸廳今年初《關于國道G205 線河源市熱水至埔前段改線工程可行性研究報告審查意見的函》中獲悉，此次205 國道改線工程規模為36.5 公里，而根據初步計劃，改線后205 國道熱水至埔前段將起于東源縣仙塘鎮，跨過東江后于河源中學實驗學校處接現有東環路，經過江東新區，在臨江鎮再次跨東江進入市高新區，沿規劃臨浦大道向西跨越廣梅汕鐵路，最終在埔前鎮與現有205 國道及粵贛高速公路埔前互通連接。據悉，該項目估算總造價在14 億元以上。

部署要求：

建成城市交通大動脈

彭建文要求市交通、公路等部門及項目設計單位充分論證道路建設方案，結合沿線實際，深入研究道路選線、標準、輔道等各個事項，堅持高標準設計、高規格建設，把快速干道與城市道路建設結合起來，力爭將其建成貫通河源城市南北、方便快捷的交通大動脈，真正發揮其道路效益。

彭建文強調，要加大統籌協調力度，加快項目前期工作，盡快推進項目建設開展實質性工作；引進經營城市理念，控制好兩邊土地，經營好道路沿線資源，通過道路建設帶動沿線發展；各地要樹立大局意識，在征地拆遷方面全力支持配合，特別要嚴防亂搭亂建現象，堅決杜絕“三違四搶”行為，為項目建設營造良好環境。