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          鹽田國際河源內陸港掛牌

          本報訊 記者 吳奕鎮 通訊員 張舒帆 昨日,鹽田國際河源內陸港正式在廣鐵集團惠州貨運中心河源站貨場掛牌成立。鹽田國際河源內陸港設立,實現了河源內陸港零的突破,將進一步優化深圳河源兩地集裝箱進出口物流通道,助推河源地區開放型經濟快速發展。今后,河源外向型企業將直接可以在鹽田國際河源內陸港辦理外貿進出口事宜,直接在河源享受“預渡柜”免費堆場服務和“以柜代倉”服務,企業綜合物流成本可以降低3成左右。


          昨日,鹽田國際河源內陸港正式掛牌成立。

          河源是京九鐵路進入廣東省的第 一個城市,又是廣東省擁有鐵路最長 的城市,是粵東北重要的交通樞紐。 根據市委七屆三次全會的部署,我市 要著力承接珠三角物流供應鏈分撥功 能,推進物流中心、物流園區、商業網 點、專業市場、無水港等物流節點建 設,大力發展公鐵海多式聯運,謀劃建 設綜合保稅區,把河源打造成為“廣貨 北上、北貨南下,國貨跨海、異地貿易” 的重要門戶以及粵蘇皖贛四省物流大 通道的重要節點。

          為此,市交通運輸部門積極與廣 鐵集團、廣州黃埔港、深圳鹽田港等進 行溝通對接,先后開通了河源至廣州 黃埔港、深圳鹽田港的“鐵海聯運”專 列,服務我市外向型經濟發展。數據 顯示,自2015 年9 月河源-鹽田港的 班列開通至今,運量已達3 萬TEU(標 準集裝箱),運量可觀。因此,在開通 河源-鹽田港“鐵海聯運”專列基礎上, 鹽田國際河源內陸港也正式掛牌成 立。市政府有關負責人在掛牌儀式上 表示,鹽田國際河源內陸港設立,實現 了河源內陸港零的突破,必將成為驅 動河源加快發展的新引擎,對河源進 一步融入粵港澳大灣區經濟生活圈, 促進企業降本增效,改善河源投資營 商環境都具有十分重要的意義。同 時,希望鹽田國際集裝箱碼頭有限公 司、深圳平鹽海鐵聯運有限公司堅定 在河源發展的信心,加大人力、物力、 財力的投入,努力把河源內陸港建設 成為深河合作的成功典范和標桿,引 領河源現代物流業發展步入快車道。

          據悉,鹽田國際河源內陸港由鹽 田國際集裝箱碼頭有限公司、深圳平 鹽海鐵聯運有限公司等企業共同支持 建設。

           



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