垃圾隨意丟棄、車輛亂停亂放、流動商販隨意出入……當前，有的老舊小區(qū)根本沒有物業(yè)管，有的物業(yè)管得很差。一些居民因物業(yè)“服務(wù)差”不繳費，而物業(yè)也往往以“入不敷出”為由敷衍了事。在全國新一輪老舊小區(qū)改造中，補齊物業(yè)管理服務(wù)短板、完善長效管理機制呼聲甚高，多地推出相關(guān)政策和措施。

強行清退不合格企業(yè)

據(jù)了解，不少城鎮(zhèn)2000年前建設(shè)的老舊小區(qū)都是出售的公房，由地方國企下屬的物業(yè)公司托管，除了保潔等基本服務(wù)外，幾乎沒有物業(yè)管理。目前，一些小區(qū)在完成基礎(chǔ)設(shè)施改造后引進了物業(yè)公司。

河北邢臺市橋東區(qū)市交通局家屬院小區(qū)居民劉小英說：“以前刮風(fēng)一身土，下雨一身泥。現(xiàn)在引入物業(yè)公司后，路面平坦干凈，車輛停放齊整；原來雜草叢生的空地被改造成停車場、健身小廣場，還有保安巡邏。”

此外，各地通過專項整治，強行讓一些服務(wù)質(zhì)量差的企業(yè)退出。“我們通過獎優(yōu)罰劣，調(diào)整退出20%能級低、服務(wù)差的物業(yè)企業(yè)。”上海市虹口區(qū)相關(guān)部門負責人表示。虹口區(qū)還對各物業(yè)服務(wù)企業(yè)及相關(guān)住宅小區(qū)開展問卷調(diào)查，形成164家物業(yè)服務(wù)企業(yè)滿意度得分及排名，并按照七色評價體系進行分級，分別為金牌、銀牌、綠牌、藍牌、黃牌、橙牌和紅牌，不達標的物業(yè)服務(wù)企業(yè)無法拿到“達標獎金”。

服務(wù)差不繳費，不繳費服務(wù)更差

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些舊小區(qū)引入物業(yè)后，管理運營情況仍存在困境，如成立業(yè)主委員會的比例不高，物業(yè)費面臨提價難、收繳率低等問題。

記者在南京市采訪發(fā)現(xiàn)，有的改造后的小區(qū)后續(xù)管理不到位，僅實現(xiàn)基本保潔，停車、綠化、安保等無人管理。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，老舊小區(qū)整治后，引進市場化物業(yè)的不到10%，已經(jīng)成立業(yè)委會的只有20%左右。“沒有業(yè)委會，大家意見不統(tǒng)一，誰也做不了主。”

隨著對物業(yè)服務(wù)質(zhì)量要求的提高，管理成本相應(yīng)增加，提高物業(yè)費成為一些老舊小區(qū)的突出矛盾。“有些小區(qū)規(guī)模小，甚至不到1萬平方米，不少居民對物業(yè)服務(wù)不滿意、拒交物業(yè)費，導(dǎo)致物業(yè)管理公司入不敷出、常年虧本。”上海一家國有物業(yè)管理公司負責人大倒苦水。

“物業(yè)費不提高，反過來又影響物業(yè)服務(wù)的質(zhì)量，形成惡性循環(huán)。”河北省衡水市方舟物業(yè)服務(wù)有限公司總經(jīng)理呂研說。

各地探索老舊小區(qū)物業(yè)管理模式

為解決老舊小區(qū)物業(yè)管理難題，目前多地因地制宜，探索出一些老舊小區(qū)物業(yè)管理模式。

——合并實現(xiàn)“大物業(yè)”集中管理。針對老舊小區(qū)不成規(guī)模、物業(yè)公司不愿接管的難題，河北邢臺將老舊小區(qū)“化零為整”，將無人管理、無人清潔、無人維護的多個相鄰老舊小區(qū)，“打包”交由物業(yè)公司管理，在保潔、秩序維護、維修等方面實現(xiàn)資源共享。

——搭建居民自治共治平臺。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些街鎮(zhèn)基層政府通過搭建社區(qū)共治平臺，推動居民自治制訂物業(yè)管理方案。例如，成都市將成立小區(qū)自治組織，如建立社區(qū)聯(lián)席會議等方式，作為啟動老舊小區(qū)改造的前置條件，讓居民充分協(xié)商，對小區(qū)管理模式、物業(yè)管理公司形成一致意見。

——政府“托底”。南京市物業(yè)辦副主任童龍聲表示，由于目前市場發(fā)育不健全、國家相關(guān)政策不完善，一些老舊小區(qū)的管理難題僅通過市場難以解決，暫時仍需政府“托底”。南京市棲霞區(qū)住建局物業(yè)科科長李秀東介紹，公益性物業(yè)公司托底之后，老舊小區(qū)和保障房小區(qū)的物業(yè)費是每月每平方米0.4元，而其他小區(qū)普遍在每平方米1.9元左右。

據(jù)新華網(wǎng)