圖一｜城鎮化進程：“超大城市”是這樣“長大”的

圖片中飛速擴張的紫紅色塊足以告訴你，40多年間，隨著城鎮化進程的不斷深入，粵港澳大灣區的“超大城市”是如何長大的。其中，東莞的城市面積增加約475倍。香港、澳門兩個特別行政區的城鎮化速度也非常快，城鎮面積擴張為原來的5－7倍。  

圖二｜陸：大灣區主要城市1小時通達

路通財通，大灣區交通網四通八達，縱橫交錯。其中，通車多年的廣深高速、廣珠東線、廣珠西線等幾條高速干線構成了縱向骨架，虎門大橋、港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋以及規劃中的蓮花山通道，跨越珠江口架起了橫向動脈。據統計，2017年底，粵港澳大灣區建成高速公路里程4300公里，路網密度約9．5公里／百平方米，遠遠高于紐約、東京、倫敦、長三角、京津冀等國內外城市群。  

圖三｜海：世界級港口群正在崛起

大膽猜一猜，世界上最繁忙的十大港口有幾個在中國？答案是7個，其中3個位于粵港澳大灣區。

放眼珠江口，廣州港、香港港等五個億噸大港星羅棋布，吞吐量達世界級水平。目前，廣東省沿海港口已開通國際集裝班輪航線291條，通達全球100多個國家和地區的200多個港口。

圖四｜空：構建世界級多樞紐機場群

大灣區內，香港國際機場、廣州白云機場、澳門國際機場等七大機場連接全球超過200個航點。客貨運規模超過紐約、倫敦等世界級機場群，位居全球灣區機場群之首。沖上云霄不成問題！

圖五｜生態環境：中華白海豚的“家”在這

對了，如果你來大灣區旅游，千萬不要錯過國家“珍稀萌物”白海豚喔！內伶仃—福田國家級自然保護區生活著我國資源數量最大的中華白海豚群體。惠州的象頭山、南海的大亞灣等國家級自然保護區，也早已成為旅游勝地。

宜居、宜業又宜游，瞄準“世界級”格局，粵港澳大灣區來了！

【策劃】謝思佳

【編導】鄭佳欣 黃應來 吳哲 張西陸

【腳本】王佳欣 黃艷欣（實習生）

【主播／剪輯】王佳欣

【校對】曹柏英

【出品】南方經濟智庫

據南方+