黨的十八大以來，習(xí)近平總書記三次對“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出指示批示，體現(xiàn)了黨中央對農(nóng)村地區(qū)各族群眾的深切關(guān)懷和對貧困地區(qū)脫貧奔小康的殷切期望。源城區(qū)交通運輸局深入貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神，落實鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署，按照“建好、管好、護好、運營好”的總要求，加快農(nóng)村公路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，消除制約農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展的交通運輸瓶頸，著力推動農(nóng)村公路發(fā)展從規(guī)模增長為主向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)變，從以建為主向建管養(yǎng)運一體化發(fā)展轉(zhuǎn)變，為廣東省全面建設(shè)小康社會、實現(xiàn)“四個走在全國前列”、實現(xiàn)鄉(xiāng)村全面振興提供更有力的交通運輸服務(wù)保障。

今年1月17日，我市首批新能源巡游出租車發(fā)車。

建好農(nóng)村路，展現(xiàn)美麗鄉(xiāng)村精神風(fēng)貌

路通則興，路暢則富。近年來，源城區(qū)交通運輸局規(guī)劃秉持“五個發(fā)展”的基本原則（適度超前、引領(lǐng)發(fā)展，深化改革、創(chuàng)新發(fā)展，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、開放發(fā)展，補齊短板、共享發(fā)展，綠色安全、永續(xù)發(fā)展），從“建、管、養(yǎng)、運”四個方面實現(xiàn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)“三步走”：到2020年，農(nóng)村公路發(fā)展取得重大進展；到2025年，農(nóng)村交通條件和出行環(huán)境得到根本改善；到2035年，城鄉(xiāng)公路交通公共服務(wù)均等化基本實現(xiàn)。

如何“建、管、養(yǎng)、運”好農(nóng)村路？源城區(qū)交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，在建好農(nóng)村公路上，將以貫穿區(qū)域的長深高速（G25）、205國道、西環(huán)路及與區(qū)域相鄰的汕湛高速為區(qū)域?qū)ν饴?lián)系的主骨架，通過農(nóng)村公路與主骨架相交相連，實現(xiàn)區(qū)域居民對外的交通聯(lián)絡(luò)。

同時打通對內(nèi)交通循環(huán)，理順農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。在對內(nèi)交通優(yōu)化上，通過打通區(qū)域斷頭路、提升農(nóng)村路網(wǎng)的連通度，理順農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。針對通往景區(qū)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、物流園區(qū)等區(qū)域的經(jīng)濟路，適當提升道路等級，為促進經(jīng)濟發(fā)展提供交通配套，提出道路升級改造項目，并以“暢、安、舒、美、綠”為基本原則，打造源城區(qū)“歷史人文路”“運動養(yǎng)生路”“田園風(fēng)光路”“特色產(chǎn)業(yè)路”“生態(tài)富民路”“科教文創(chuàng)路”，通過不同特色的農(nóng)村公路促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，凸顯鄉(xiāng)村振興建設(shè)成果、展現(xiàn)美麗鄉(xiāng)村精神風(fēng)貌。

管好、養(yǎng)護好、運營好農(nóng)村公路

在管好農(nóng)村公路上，源城區(qū)交通運輸局將深化農(nóng)村公路體制改革，加快推動農(nóng)村公路治理體系和治理能力現(xiàn)代化。明晰農(nóng)村公路管理組織體系，規(guī)范農(nóng)村公路管理機構(gòu)，完善農(nóng)村公路管理機制，加強農(nóng)村公路路政管理、建設(shè)質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)管理。在養(yǎng)護好農(nóng)村公路工作方面，該局將通過開展“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”專項行動，通過完善管理方式、提高市場化水平、推廣新技術(shù)等，實現(xiàn)對農(nóng)村公路高品質(zhì)養(yǎng)護，維護和鞏固建設(shè)發(fā)展成果。建立科學(xué)養(yǎng)護制度，創(chuàng)新養(yǎng)護管理模式，提高養(yǎng)護市場化水平，推廣養(yǎng)護新技術(shù)應(yīng)用。

在運營好農(nóng)村公路上，將從農(nóng)村客運和農(nóng)村物流方面完善農(nóng)村公路運營體系。推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展：完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)、站場建設(shè)，提升農(nóng)村客運服務(wù)品質(zhì)；促進農(nóng)村物流多元化布局：完善農(nóng)村物流服務(wù)點，創(chuàng)新物流服務(wù)方式；加強農(nóng)村公路安全化運營：加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管，提升運輸裝備現(xiàn)代化水平，加強運輸安全執(zhí)法監(jiān)督。

全力推動出租車行業(yè)改革

出租車行業(yè)改革，一直備受我市各界高度關(guān)注。2017年5月，源城區(qū)啟動了巡游出租汽車行業(yè)管理改革相關(guān)工作，并在2018年8月28日出臺了相關(guān)改革方案與獎勵方案。自去年正式出臺源城區(qū)出租車行業(yè)管理改革政策措施至今，歷時半年多的時間，源城區(qū)交通運輸局完成了公司重組工作，目前市區(qū)7家運輸企業(yè)中，已分別重組為3家新企業(yè)（和利達公司、順安公司、粵運同興公司）。

同時，該局還積極配合全區(qū)工作，鼓勵現(xiàn)有承包經(jīng)營者自愿提前退出營運市場，現(xiàn)已自愿退出營運市場的巡游出租車186輛，發(fā)放獎勵金共280萬元。另外，該局還積極推動傳統(tǒng)巡游出租汽車轉(zhuǎn)型升級，更換首批新能源巡游出租車30輛和做好原公司的車輛、營運證等重組過戶等相關(guān)工作，并于今年1月17日舉辦新能源巡游出租車發(fā)車儀式。

潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。盡管在推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)與出租車行業(yè)改革工作上取得成就，但未來仍然面臨新挑戰(zhàn)、新機會。下一步，源城區(qū)將加大力度推動出租車和網(wǎng)約車公平競爭的市場環(huán)境，有效促進出租車行業(yè)健康有序發(fā)展，全力推動出租車行業(yè)改革工作。

本報記者 吳奕鎮(zhèn) 文/圖