亞心網(wǎng)訊(全媒體記者 胡大敏 李遠新)在拖拉機車廂上安裝一個鐵制轉(zhuǎn)動軸，在轉(zhuǎn)動軸上捆5把掃帚，拖拉機發(fā)動后，轉(zhuǎn)動軸開始轉(zhuǎn)動，5把掃帚開始清掃公路啦！這種由兵團農(nóng)十二師頭屯河農(nóng)場職工研制的清掃車，既環(huán)保、又節(jié)省人力，并先后在農(nóng)十二師3個團場使用。這種“清潔車”經(jīng)網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)并上傳到網(wǎng)上后，獲得廣大網(wǎng)友贊譽，并賦予“最牛清潔車”。

　　8月5日早晨8點，記者在農(nóng)十二師五一農(nóng)場客運站旁的一條主干道上看到，網(wǎng)上盛傳的這輛清潔車正在公路上掃地，掃把掃地面積約一米遠。

　　在清潔車前方是拖拉機車頭，拖拉機后面的車廂沒了，只有兩個車輪和一根車軸，在車軸上，有一個鐵制旋轉(zhuǎn)盤，盤上用鐵架子綁定著5根掃把，車輪轉(zhuǎn)動后，掃把就開始旋轉(zhuǎn)清掃地面。

　　司機劉虎52歲，是五一農(nóng)場職工，他說，自己駕駛這兩個車有些年頭了，每天早上7點起來掃地，一天工作8個小時，掃地20多公里，“別小看這個車，一天的工作量要低十幾個保潔員呢。”

　　五一農(nóng)場公路辦主任朱文海介紹，這種“清潔車”最早是在兵團農(nóng)十二師頭屯河農(nóng)場使用，之后，農(nóng)十二師104團也開始使用這種清掃車，他們于2008年從104團購買了一輛清掃車后，經(jīng)過改裝，就變成了現(xiàn)在的這輛清潔車，“這種車既環(huán)保、也節(jié)省了一些保潔員。”朱文海說，在沒有使用這種環(huán)保車之前，他們公路辦共有20個保潔員，現(xiàn)在只有7個保潔員了。“清掃車接觸的公路路面只有80厘米至1米，每天都要在同一路面掃好幾次，清潔車把路面上的垃圾掃到馬路邊上后，保潔員則把馬路邊上的垃圾掃集中起來，并用車輛運走。”

　　據(jù)了解，這種清潔車最早由頭屯河農(nóng)場研制使用。頭屯河農(nóng)場公路辦主任馬春偉介紹，2005年春天，農(nóng)十二師交通局負責(zé)人在他們農(nóng)場檢查工作時提出，希望他們使用機器掃地，“因為我們資金不夠，就只好想土辦法。”馬春偉說，當(dāng)年5月，他在報紙上看到河南在使用由三輪車改裝成的清掃車，“我就得到了啟發(fā)，我們可以由拖拉機改裝。”馬春偉說，此后，他與農(nóng)十二師交通局駕駛員楊新民共同設(shè)計后，讓他們農(nóng)場三連職工趙玉林進行組裝，當(dāng)年5月中旬，由拖拉機改裝后的清潔車正式投入使用。

　　馬春偉說，這種清潔車是由在拖拉機車廂上安裝一個鋼板轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤上綁定5根掃把，車子啟動后，車后的兩個車輪帶動轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動后，5根掃把就開始“工作”了。

　　馬春偉介紹，使用5年來，效果很不錯，“我們要負責(zé)農(nóng)場20余公里的公路清潔衛(wèi)生，在未使用這種車前，每天有8個保潔員，使用這種車后，只要一個保潔員和一輛清潔車。

　　記者了解到，這種清潔車都只能在公路上清掃，對于團場場部、巷道、小區(qū)等路段和院內(nèi)，則由各團場物業(yè)部門的保潔員負責(zé)清掃。

　　五一農(nóng)場物業(yè)中心主任李登慶說，他們負責(zé)團場場部、巷道、家屬院等地方的環(huán)境衛(wèi)生，共有80多名保潔員，他們曾準備引進這種既環(huán)保又省力的清潔車，但因巷道、家屬院地方太小，駕車清掃極不方便，他們最終放棄了。

　　7月24日，烏魯木齊市民雷將和朋友到五一農(nóng)場附近郊區(qū)游玩，無意間發(fā)現(xiàn)了這種清潔車，隨后，雷將不去拍下了正在清掃馬路的清潔車圖片，并配發(fā)文字和圖片發(fā)表在自己所在的亞心網(wǎng)博客上，點擊率很達到上千人，并有幾十人留言，一些網(wǎng)民對農(nóng)場使用這種環(huán)保的“清潔車”給與了高度評價，并稱農(nóng)場使用這種簡易清潔車體現(xiàn)了兵團人的艱苦樸素精神。

　　據(jù)了解，2009年，在四川和河南，也曾有人在拖拉機或三輪車上綁定掃把清掃道路，此后，這樣情況在內(nèi)地一些農(nóng)村或城郊得到效仿。