西部網訊 (陜西電視臺《都市快報》記者 黎曉媛 左婷)從9月1號起，關于“陜O”車要取消的消息就一直成為大家關注的焦點，12月1日起，“陜O”車牌將成為一個歷史，但“陜O”車消失了，關于特權車牌的爭議會就此打住嗎？

　　9月1號，陜西省公安廳宣布，全省7056輛“陜O”車一律更換為普通民用號牌，12月1日前“陜O”車將禁止上路，明天就是12月1日了，陜O能真正的從公眾視線里消失嗎？

　　在省公安廳交警總隊車管所大廳，前來辦理換牌手續的人員排成了長隊，車管所的工作人員透露說，在9月1號省公安廳宣布“陜O”車牌取消之后，十月份前來辦理換牌手續的車輛最多，而今天因為是“陜O”車可允許上路的最后一天，所以又出現了一個換牌小高峰。

　　記者看到，摘下的“陜O”號牌被工作人員當場折斷銷毀。之后，車輛所有人可領到一個臨時牌照以便上路。

　　換牌者：到市車管所，換普通的民用牌子，五選一，和私家車一樣。

　　全省目前7056輛“陜O”車是不是已經全部辦完了換牌手續呢？交警總隊車管所的工作人員說，除了極個別的已經確認為滅失的車輛外，全省的“陜O”車基本上都已辦完了換牌手續。而市民也說，最近在道路上見到的陜O車確實是越來越少了。

　　從明天開始，交警如果在路上發現的“陜O”牌照的車輛，將一律按假牌假證來處理，對車輛進行暫扣，對駕駛人員按上限處罰，扣除12分。同時，市民如果在路上發現陜O車，可直接報警。

　　處罰加監督，檢查力度可算不小，不過有市民在談起“陜O”車時，還表達了一些其他的擔心。

　　市民：就算沒有“陜O”了，會不會出現其他的特權牌呢？

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　　陜0車明起悄然退場 交警總隊稱不想再讓媒體報道

　　截止11月下旬，全省“陜O”車牌已基本換完。交警總隊一位負責人拒絕提供“陜O”車換牌的詳細情況，并告訴記者，“這件事不需要、也不想讓媒體再進行報道”，稱“媒體只是炒作而已”。

　　取消陜O網友仍有四大擔心 公車私用將更難監督

　　從9月2日起至12月初，全省所有使用“陜O”號牌的機動車一律更換為普通民用號牌，這意味著被廣泛詬病的“陜O”號牌正式退場。

　　陜O牌的歷史

　　12月1日起，陜西省所有“陜O”號牌車輛被禁止上路，這標志著廣受詬病的“陜O”特權號牌正式退場。在“陜O”車牌使用的這15年間，“陜O”的意義從“民用”轉為“警用”，甚至成為“特權”的標志。

　　1995年秋，全國治安形勢嚴峻(次年全國開始第三次“嚴打”)，陜西警力及制式警車數量都十分不足。省公安廳決定將民用號段“陜O”作為公安專用號段。由于其本質上仍屬于民用號段的號碼，所以其顏色及制式都保持普通民用機動車的顏色。

　　2000年前后，“陜O”牌照的發放管理開始松動，從原來的只對公安系統發放，逐步擴大到面向整個政法系統。曾有段時間只要單位開一張介紹信就可以申領到“陜O”牌照。此后，土地、環保、稅務、勞動、林業等部門開始使用“陜O”牌照。

　　2005年2月，陜西“兩會”期間，10名人大代表聯合遞交議案，建議取消“陜O”車牌。會后，陜西省公安廳書面答復：目前取消“陜O”尚有困難，今后會加強管理。

　　2010年3月，西安“兩會”期間，代表向大會遞交關于取消“陜O”車牌的建議。

　　2010年4月，陜西全省展開一場專門針對“陜O”的整頓。4月底，省公安廳交警總隊一周內查獲123副偽造“陜O”牌照。

　　2010年8月，陜西省政府要求省公安廳對“陜O”號牌開展整頓，并著手研究取消“陜O”號牌的方案，要求公安部門在2010年底前徹底取消“陜O”。

　　交警助漲特權車牌風氣

　　“陜O”牌照被取消，不少市民拍手叫好，但也有市民產生疑問：闖紅燈、壓黃線、超速行駛……“陜O”作為民用號段的號碼，為何會有如此特權？

　　按照規定，“陜O”車同其他民用號牌車輛一樣，交通違法行為一律錄入信息系統，依法處分，未處理的車輛不得檢審驗。對偽造、變造或者應用偽造、變造“陜O”號牌、行駛證和應用其他違法行動，一律對違法駕駛人行政拘留，記6分；號牌予以收繳，一律扣留違法機動車等。

　　但是在有些的情況下，路面執勤交警對“O牌”睜一只眼閉一只眼，疏于檢查，“O牌”車闖紅燈、壓黃線、逆行、亂停亂放、亂鳴喇叭、超速行駛等行為令市民深惡痛絕；而電子警察對于“O牌”車的違章又“視而不見”，導致假“O牌”被識破的風險較小。一旦被識破，由于“O牌”在屬性上屬于民用牌照，一般只能罰款了事。低風險就能換來“特權”，導致假“O牌”有恃無恐。

　　國家有關政策法律規定，國道收費站只對軍車和制式警車免通行費，但大多數“陜O”也會以“執行公務”的名義要求“免費”。交警無法搞清楚違章的“陜O”到底是在“執行公務”還是在“公車私用”，太認真不行，不管也不行。

　　取消“陜O”能取消特權嗎？

　　在取消“陜O”特權車牌后，一些網友不但沒有為此叫好，反而產生了更多的擔憂。他們認為，對“陜O”車的批評是因為“陜O”醒目，容易辨認。“陜O”飽受詬病的根源是開車人的特權思想，如果一旦給醒目的“陜O”穿上了“馬甲”，大家再也認不出它的時候，群眾就再也無法對特權思想進行監督和批評。

　　網友“個高有啥好”：我覺得陜O車牌還是不取消的好，這樣也好知道哪些車是公車，惹不起還躲不起嗎！

　　網友“叫我第一名”：把陜蛋換成了別的車牌，交警還是照顧。就是把貓說成了個咪。

　　網友“寶劍封喉”：我覺的不但不要取消陜O車牌，反而更應該把所有的陜O車都涂成醒目的黃色，或著黃黑相間像馬蜂的顏色。

　　網友“銀河系”：不是陜O車有什么問題，而是車上人有特權思想在作祟！如果哪一天陜O車消失在陽光下，他們可以隨便開著隱身的陜O車接送孩子上學，開著它大搖大擺的走進桑拿中心，我們連知都不知道，這才是更可怕的！

　　新聞背景：各省紛紛取消“O”牌

　　2010年1月1日，浙江省全面停止使用 “浙O”號牌照(含汽車、摩托車、臨時試驗用號牌)。除小部分轉成普通民用號牌外，其余均將轉為警牌車。

　　2010年2月1日，湖南全面停用“湘O”專段號牌，“湘O”號車牌全部換為普通民牌或警牌。

　　2010年9月2日，河南省內“豫O”牌照全部取消，“豫O”號車牌全部改為自編自選的民用車牌。

　　2010年9月2日，青海省“O”牌進入“平民化”，市民可進入公安局車輛管理所選號系統供選擇“O”號牌照。青海警方將更換統一的公安制式牌照。