工作人員在安裝護欄。

      大環市路藍口至黃村段公路進入收尾階段。昨日，副市長謝春森率市委辦督查組到該路段檢查工程進度情況。市公路部門表示，目前改造工程已基本完工，將于2 月5 日全線正式通車，通車后，從市區到黃村僅需80分鐘。

近30萬人出行難得解決

      據了解，大環市路東源段改造工程及藍口支線工程起于藍口鎮，止于黃村鎮，全長30.1 公里。整個改造按山嶺重丘二級7 米水泥路面改造，途經藍口、葉潭、黃村 3 鎮，是河源鄉賢渴望已久的民心工程，也是市委市政府督辦的 2009 年重點工程之一。項目竣工通車后，可緩解近30 萬人行路難的問題，從市區到黃村80 分鐘可直達，縮短近40公里的路程。

      藍口支線于2008 年9 月動工，由于征地拆遷配套資金不足、管線拆遷滯后等原因，導致工程進度相對緩慢，有市民向“華哥”信箱寫信反映，希望加快工程進度。

      市委書記陳建華得知情況后，要求相關部門高度重視，全力以赴，確保在春節前竣工通車。

克服困難推進工程進度

      “總算如期完工進入收尾了 ……”昨日，縣公路局負責人激動地說。據了解，工程到葉潭與黃村交界處時，遇到了地形復雜的難題。為了盡快把這一路段的土石方推平，公路部門投入物力財力，推土機由原來的2 部增加到了5 部。縣公路局負責人說，每天施工，他們都密切關注天氣情況，要是遇到下雨天，就準備施工材料。

      除了天氣影響外，超載車違法通行也嚴重影響工程進度。該負責人說，由于葉潭鎮有豐富的瓷土礦，大貨車多，其中不少車輛超載嚴重。為此，該局還成立專項交通管制組，派出20 人沿線督工，同時負責交通調度，盡量使過往車輛不影響工程實施。

      “施工隊不分晝夜、連續奮戰，加班加點推進工程進度，今天才得于如期完工……”東源縣公路局負責人說。

鄉道搖身變高級公路

      “很舒服，很順暢！”昨日上午，記者隨車采訪，大環市路藍口至黃村段沿線的群眾和過往司機一臉笑意。他們說，這里原來只有鄉村道路，像羊腸小道一樣，不僅彎彎曲曲，而且部分路段非常陡峭。一位張姓市民說：“樂村那個陡坡，以前經常發生車禍，曾有一輛面包車摔下山，導致7 人傷亡。每次要過陡坡，家里人總是不放心，反復提醒要千萬小心。”

       這條羊腸小道在市委市政府的高度重視下，經過施工人員的日夜奮戰搖身變成了高等級公路。記者看到，大環市路藍口至黃村段雙向兩車道，路面平坦順暢，車行其上，兩邊也安裝上了路標示意牌。看到市領導來巡查，不少村民還自發放起了鞭炮以示慶祝。

      記者了解到，根據原定計劃，大環市路東源縣藍口至黃村段應該從去年初開始動工，工期3 年，在明年底建成通車。

      “一定要在今年春節前建成通車。”市委書記陳建華給公路部門下了死命令。

      昨日，督查組到現場了解工程進度情況，要求公路部門要做好安保措施，要加大對超載車輛的管理力度。同時，對葉潭橋頭交通、衛生的瓶頸問題，謝春森要求當地政府要做好整改措施，創建清潔文明鄉鎮。見習記者 陳仕平