一棟白領公寓竟然蓋在鐵路旁邊！家住回龍觀的讀者劉先生向本報反映，他每天坐地鐵13號線上下班，去年夏天他眼看著鐵路邊蓋起來了一棟樓，后來掛出牌子“白領公寓”。現在公寓晚上有燈光，白天有人出入，一定有人住。挨著鐵路那么近建房，實在太危險啊。

　　現場：

　　城鐵和火車兩面“夾擊”

　　根據劉先生提供的線索，1月5日記者乘坐地鐵13號線尋訪這家公寓；頗費一番工夫，才在回龍觀與霍營站之間找到這家“白領公寓”。令人驚訝的是，這棟公寓被鐵路線夾在中間，兩側距離都只有10米左右，火車和城鐵不時呼嘯而過。

　　公寓是一棟新建的灰色二層樓，樓北側掛著一塊黃底紅字的大招牌，上面寫著招租電話。公寓周邊還有一些平房。一位看門的老大爺告訴記者，這里是黃土店火車站，白領公寓就在西站場。

　　公寓設置了門禁，沒門卡進不去。正巧一位小伙子在搬家，于是記者跟著他走了進去。公寓頗有些像集體宿舍，每間房門旁都掛著電表，設施很新，但感覺空間狹小昏暗，1米多寬的樓道里堆放著鞋架、拖把等雜物。記者數了數，兩層公寓正好100個房間。

　　對話：

　　出門穿鐵路，睡覺等半夜

　　這家白領公寓曾在網上打廣告，聲稱：“公寓位于回龍觀龍躍苑三區南側，獨立單間價格600元至700元，獨立廚衛，有熱水器，家具齊全，環境安全，樓道內及院內有24小時監控。”

　　而記者在現場看到，所謂獨立單間總面積也就10多平方米，一張雙人床墊占據了房間的一大部分，幾乎放不下其他家具，兩個人進屋就轉不開身了。靠窗一側的兩個房角分別砌成廚房和廁所，而且廚房是“開放式”的，不過是一塊灶臺上安裝了油煙機或排風扇。一位小伙子笑笑說：“知道唐家嶺的蟻族吧，公寓只能湊合著住，不能太講究了。”

　　一位去年8月份就搬進來的女孩告訴記者，住在這里最大的問題是噪音。南側是鐵道，火車汽笛突然拉響，能嚇你一跳；北側是城鐵，雙向對開，高峰時不到3分鐘過一趟車，早上5點多發車，半夜12點才收車。“只有后半夜的片刻寧靜，能踏實睡一會兒。”

　　雖然公寓臨近城鐵，但交通卻算不上便利。公寓的租戶熱情地給記者指路，如果走大路，要從城鐵橋下穿過，來到北側的同成街，一路向西走上2公里，將近20分鐘才能到地鐵回龍觀站；如果抄小道，要爬上鐵路路基，沿京包線向東走四五百米，再穿橋洞、爬土坡就能到地鐵霍營站。為了省時間，他們上下班就經常冒險沿鐵路抄小道。

　　調查：

　　按唐家嶺模式改建出租

　　記者隨后在公寓最西側找到了房主。“最后一間房已經租出去了。”他有幾分自豪地介紹：“我們這是唐家嶺模式的升級改造。去年夏天公寓一蓋好，就吸引了很多白領租房。”記者問他，既然這么受歡迎為什么只蓋兩層層？他說：“鐵路方面有規定，房子只能蓋兩層。”然后他給了記者一個手機號，以后如果租房可以找一位姓“姚”的女士。

　　記者想看看“房產證”，再三追問下他才透露，他們是租用黃土店火車站站場的土地蓋的房子，水、電、熱都是從車站接過來的，但沒有燃氣，要做飯自己買煤氣罐。電用的是工業用電，每度電1.2元。

　　走出公寓，記者在鐵路上還遇到一位遛彎的老人，老人說自己是貨場的退休工人，并指認這片房子是為了改善貨場職工生活而建的宿舍。

　　自從唐家嶺拆遷改造，蟻族便向周邊轉移，沿地鐵13號線可以看到一些廠房或農村的平房改建成“白領公寓”，隨處可見招租的廣告。給本報提供線索的劉先生表示，為蟻族提供低廉的住所本無可厚非，但不能不顧危險，在鐵路邊建公寓出租，有關部門應該制止這種行為。