一批超載嚴重的泥頭車被扣。 

     今年以來市區開工工地較多，泥頭車運輸量大，交通違法行為較嚴重，各種超載超限運輸車輛不分時段出現在市區路段，給市區環境造成了很大的影響。從上周五起，市交通運輸局綜合行政執法局聯合市交警支隊機動巡邏大隊掀起了整治市區泥頭車的高潮，一批不遮蓋帆布、超載超限泥頭車被查處。

現場 查扣16輛違規車

      上周五，市交通、交警聯合執法組改變策略，在市區各路段利用機動巡邏的辦法進行查控泥頭車，一批泥頭車果然中招，原來“縮”在工地不出來的泥頭車，大搖大擺走在路面上時被聯合執法組截獲。

      記者跟隨執法組在市區東環路看見，由于不少建筑工地使用的沙石都從紫金臨江運出，大部分車輛都沒有遮蓋帆布，沙石撒滿了路面。記者一路上看到的大型運沙車均嚴重超高，相對于運送建筑垃圾的普通泥頭車，這些運沙車的車廂外貌與尺寸與大貨柜幾乎相當，其車廂的高度甚至更高。一些車輛的車廂高度甚至達到了兩米以上。不少車輛運載的沙石都遠遠高出了車廂本身，遠遠望去仿佛一座小山。

      下午，執法車從市區205 國道轉入東環路面后，一輛運碎石車輛進入執法人員的視線，該車車廂經過改裝，嚴重超載，走幾米遠就從車廂上掉下不少碎石，該車發現執法車后，欲加速離開，最終被截停，后被開到高埔超載超限檢測點稱重檢測，面臨的將是嚴厲處罰。

      當天，執法組在205 國道、東環路等撒漏較嚴重路段查扣16 臺車，其中超載超限車輛13 臺，無牌無證報廢車3臺。

調查 泥頭車存多宗罪

      “大量總重超過幾十噸甚至上百噸的超載泥頭車、運沙車行走在市區路面，如此下去，用不了多久很多新修的道路就會變成一條爛路�！甭摵蠄谭ńM的相關負責人告訴記者，一些泥頭車車主為了獲取高額利潤，總是絞盡腦汁，想出各種對策，繼續超載上路，對道路通行安全構成不小威脅。

      市交警支隊機動巡邏大隊的相關負責人介紹稱，由于泥頭車都普遍存在超載，造成交通事故比例高。據了解，市區泥頭車占機動車總量不到千分之五，但去年涉及泥頭車的事故就多達近百宗，占了全部交通事故很大比例。此外，交通違法現象嚴重，在沒有監控的路口，泥頭車經常闖紅燈，不遵守交通規則。

      超載嚴重的泥頭車除嚴重污染路面外，還對橋梁構成威脅，據公路和城管部門的相關統計，近一兩年來， 因泥頭車超載嚴重，目前，市區多座橋梁出現不同程度的損壞， 每年都要進行維護。

      根據國家標準，46 噸以上的車輛為重型車輛，國家對此類車輛的通行有嚴格的規定。如果車輛的單軸負荷超過了國家的標準，對于橋梁的橋面以及壽命都會造成損傷，橋梁的安全性也會受到影響。此外，超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過5 公里，且應勻速居中行駛，嚴禁在橋上制動或變速。然而，記者在上周五的采訪中發現，很多嚴重超載的運沙車在經過橋梁的時候，并未減速，時速普遍在80公里以上。

處罰 屢教不改將從重打擊

      記者當天在高埔超載超限檢測點了解到，被查扣的這些泥頭車超載都超過了10 噸以上，其中一輛車超載了30 多噸，車貨總重將近百噸，這些車輛將面臨兩萬元以下的處罰。

      市交通運輸局綜合行政執法局的相關負責人告訴記者，從當天的流動執法情況來看，效果很好，改變了定點執法時，違法車輛躲避檢查的被動局面。今后將繼續開展此類流動治超的做法，出其不意地打擊超載超限泥頭車，遏制泥頭車在市區違法行駛的亂象。并表示，今后將聯合相關部門對市區各建筑施工單位、泥頭車運輸單位進行全面排查，掌握轄區泥頭車的數量、號牌、核載和單位安全負責人、聯系電話及駕駛員的駕駛證號、準駕車型、駕齡、有無發生過重大以上交通事故等情況， 建立檔案備查， 以從源頭上進行治理泥頭車， 對屢教不改的， 將從重打擊，包括取消營運資格證等。

      本報記者 黃仕忠 文/圖