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          有關(guān)部門整治市區(qū)泥頭車

          一批超載嚴(yán)重的泥頭車被扣。 

               今年以來(lái)市區(qū)開(kāi)工工地較多,泥頭車運(yùn)輸量大,交通違法行為較嚴(yán)重,各種超載超限運(yùn)輸車輛不分時(shí)段出現(xiàn)在市區(qū)路段,給市區(qū)環(huán)境造成了很大的影響。從上周五起,市交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合市交警支隊(duì)機(jī)動(dòng)巡邏大隊(duì)掀起了整治市區(qū)泥頭車的高潮,一批不遮蓋帆布、超載超限泥頭車被查處。

          現(xiàn)場(chǎng) 查扣16輛違規(guī)車

                上周五,市交通、交警聯(lián)合執(zhí)法組改變策略,在市區(qū)各路段利用機(jī)動(dòng)巡邏的辦法進(jìn)行查控泥頭車,一批泥頭車果然中招,原來(lái)“縮”在工地不出來(lái)的泥頭車,大搖大擺走在路面上時(shí)被聯(lián)合執(zhí)法組截獲。

                記者跟隨執(zhí)法組在市區(qū)東環(huán)路看見(jiàn),由于不少建筑工地使用的沙石都從紫金臨江運(yùn)出,大部分車輛都沒(méi)有遮蓋帆布,沙石撒滿了路面。記者一路上看到的大型運(yùn)沙車均嚴(yán)重超高,相對(duì)于運(yùn)送建筑垃圾的普通泥頭車,這些運(yùn)沙車的車廂外貌與尺寸與大貨柜幾乎相當(dāng),其車廂的高度甚至更高。一些車輛的車廂高度甚至達(dá)到了兩米以上。不少車輛運(yùn)載的沙石都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了車廂本身,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去仿佛一座小山。

                下午,執(zhí)法車從市區(qū)205 國(guó)道轉(zhuǎn)入東環(huán)路面后,一輛運(yùn)碎石車輛進(jìn)入執(zhí)法人員的視線,該車車廂經(jīng)過(guò)改裝,嚴(yán)重超載,走幾米遠(yuǎn)就從車廂上掉下不少碎石,該車發(fā)現(xiàn)執(zhí)法車后,欲加速離開(kāi),最終被截停,后被開(kāi)到高埔超載超限檢測(cè)點(diǎn)稱重檢測(cè),面臨的將是嚴(yán)厲處罰。

                當(dāng)天,執(zhí)法組在205 國(guó)道、東環(huán)路等撒漏較嚴(yán)重路段查扣16 臺(tái)車,其中超載超限車輛13 臺(tái),無(wú)牌無(wú)證報(bào)廢車3臺(tái)。

          調(diào)查 泥頭車存多宗罪

                “大量總重超過(guò)幾十噸甚至上百噸的超載泥頭車、運(yùn)沙車行走在市區(qū)路面,如此下去,用不了多久很多新修的道路就會(huì)變成一條爛路。”聯(lián)合執(zhí)法組的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,一些泥頭車車主為了獲取高額利潤(rùn),總是絞盡腦汁,想出各種對(duì)策,繼續(xù)超載上路,對(duì)道路通行安全構(gòu)成不小威脅。

                市交警支隊(duì)機(jī)動(dòng)巡邏大隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,由于泥頭車都普遍存在超載,造成交通事故比例高。據(jù)了解,市區(qū)泥頭車占機(jī)動(dòng)車總量不到千分之五,但去年涉及泥頭車的事故就多達(dá)近百宗,占了全部交通事故很大比例。此外,交通違法現(xiàn)象嚴(yán)重,在沒(méi)有監(jiān)控的路口,泥頭車經(jīng)常闖紅燈,不遵守交通規(guī)則。

                超載嚴(yán)重的泥頭車除嚴(yán)重污染路面外,還對(duì)橋梁構(gòu)成威脅,據(jù)公路和城管部門的相關(guān)統(tǒng)計(jì),近一兩年來(lái), 因泥頭車超載嚴(yán)重,目前,市區(qū)多座橋梁出現(xiàn)不同程度的損壞, 每年都要進(jìn)行維護(hù)。

                根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),46 噸以上的車輛為重型車輛,國(guó)家對(duì)此類車輛的通行有嚴(yán)格的規(guī)定。如果車輛的單軸負(fù)荷超過(guò)了國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于橋梁的橋面以及壽命都會(huì)造成損傷,橋梁的安全性也會(huì)受到影響。此外,超限運(yùn)輸車輛通過(guò)橋梁時(shí),時(shí)速不得超過(guò)5 公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。然而,記者在上周五的采訪中發(fā)現(xiàn),很多嚴(yán)重超載的運(yùn)沙車在經(jīng)過(guò)橋梁的時(shí)候,并未減速,時(shí)速普遍在80公里以上。

          處罰 屢教不改將從重打擊

                記者當(dāng)天在高埔超載超限檢測(cè)點(diǎn)了解到,被查扣的這些泥頭車超載都超過(guò)了10 噸以上,其中一輛車超載了30 多噸,車貨總重將近百噸,這些車輛將面臨兩萬(wàn)元以下的處罰。

                市交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,從當(dāng)天的流動(dòng)執(zhí)法情況來(lái)看,效果很好,改變了定點(diǎn)執(zhí)法時(shí),違法車輛躲避檢查的被動(dòng)局面。今后將繼續(xù)開(kāi)展此類流動(dòng)治超的做法,出其不意地打擊超載超限泥頭車,遏制泥頭車在市區(qū)違法行駛的亂象。并表示,今后將聯(lián)合相關(guān)部門對(duì)市區(qū)各建筑施工單位、泥頭車運(yùn)輸單位進(jìn)行全面排查,掌握轄區(qū)泥頭車的數(shù)量、號(hào)牌、核載和單位安全負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話及駕駛員的駕駛證號(hào)、準(zhǔn)駕車型、駕齡、有無(wú)發(fā)生過(guò)重大以上交通事故等情況, 建立檔案?jìng)洳椋?以從源頭上進(jìn)行治理泥頭車, 對(duì)屢教不改的, 將從重打擊,包括取消營(yíng)運(yùn)資格證等。

                本報(bào)記者 黃仕忠 文/圖






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