近日,“筼筜雅游”項目暨全國首艘太陽能游船首航儀式在筼筜湖畔正式啟動。這意味著,廈門長期以來“只靜不動、只火不熱、只有白天沒有黑夜”的旅游格局將被打破。

　　“要大力擴展旅游產業,努力把廈門打造成國際知名、國內一流的旅游目的地。”省委常委、廈門市委書記于偉國在市委十一屆四次全會上表示。

　　“筼筜雅游”項目啟動以來,思明區堅持旅游開發與生態保護并重的原則,遵循廈門市委、市政府“讓筼筜湖更宜居、宜雅、宜游”的總體思路進行規劃,并結合周邊行政、商業、商務、居住、展覽等城市功能,豐富筼筜湖景觀資源的價值,讓市民、游客通過“筼筜雅游”來感受廈門的發展,回味廈門的歷史。

　　未來,“筼筜雅游”將為市民和游客提供文化娛樂、游覽休閑的場所,成為廈門繼鼓浪嶼之后的又一燙金名片。

　　A游船只靠太陽能發電

　　沒有強烈的抖晃感,也沒有刺鼻的燃油味,船的兩側,一群群小魚緊緊追隨,不時躍出水面,不遠處,白鷺三三兩兩掠過水面……

　　這是記者在一艘重約13噸,長15米、寬6米,艙室凈高1.9米左右的游船上的奇妙體驗。這是我國第一艘節能、綠色、環保的太陽能觀光船,游船的動力全部來自太陽能板。在充足陽光照射下,游船四五個小時就可以將電池充滿,足夠航行8-10個小時。如果遇到連續陰雨天,游船也可以通過充電器進行充電。

　　“怎么沒有馬達聲?這船的動力來自哪里呀?”面對體驗者的疑問,工作人員打開了甲板旁兩個四五十厘米寬的木板,里面各“藏著”一個7.5千瓦的電機。

　　正是這兩塊小小電機的運作,帶動了螺旋槳的轉動,從而推動游船向前進。但是在游船行駛過程中,發動機并沒有發出“轟隆隆”的運轉聲,讓人倍感舒適。

　　業內人士介紹,游船吃水淺僅80厘米,不但不會攪動湖底的淤泥,還會形成“造氧機”效應。在航行的過程中,成群的小魚緊隨船身行進,不時躍出水面,白鷺則翩翩而至,落在巨大的船頂上,與游船結伴而行。此外,游船動力部分采用進口雙驅動電機,完全不用汽油或柴油,最大限度地做到了環保節能。船上的污水也不直接排入湖中,全部通過水箱收集,靠岸后再排放到市政管網的排污口。

　　B旅游開發與生態環境并重

　　“旅游開發與生態環境并舉,是‘筼筜雅游’長盛不衰的法寶。”在思明區區長黃喬生看來,“筼筜雅游”項目已具備成熟的開發條件。

　　廈門多年來不斷對筼筜湖流域進行整治改造,去年開始進行的一場總投入超5億元的綜合整治行動,成為廈門史上規模最大的一次清淤工程。

　　為了更加科學地實施筼筜水上游項目,思明區政協按照區委、區政府要求進行專題調研,形成《重視科學規劃,強調環保民生,豐富文化科技,提升旅游品位——筼筜湖旅游開發的若干意見和建議》調研報告。報告指出,筼筜湖旅游環境比較脆弱,景區整體容量不大,不宜大規模大容量開發,要保持優雅溫馨主體格調,有機串聯周邊原有服務設施。并將項目定位為“生態環保和諧之旅”,使環保和諧主題始終貫穿項目的整個運轉流程。

　　廈門市環保局黨組書記謝海生與報告持相同觀點,他認為生態保護關鍵是要建立一個管理體制,即誰開發誰受益,誰保護誰監管。通過責任到人,確保筼筜湖生態不受破壞。

　　鑒于以上意見,思明區在開發“筼筜雅游”中,一直堅持“確保生態環境得到提升、確保老百姓的休閑健體不受到影響、確保周邊旅游環境和品質的提升”的宗旨,而“筼筜雅游”的項目開發,也對筼筜湖環境管理工作起到了監督、促進作用,促進了筼筜湖品質的不斷提升。

　　C盡快形成夜間旅游產業

　　目前,思明區政府、市規劃局、鼓浪嶼旅游集團共同委托亞洲排名第一的AECOM國際設計公司進行筼筜湖景觀提升規劃概念方案設計。方案敲定后,思明區將對筼筜湖周邊配套設施進行完善,改造提升夜景工程和燈光效果,并融入閩臺文化元素,打造出更具特色的旅游產品,預計這一工程將于今年年底前完成。

　　“未來,船上的人看岸上是一道景觀,岸上的人看船也是一道景觀。‘筼筜雅游’將與筼筜湖的自然景觀相互輝映,相得益彰。”黃喬生表示,筼筜湖不僅是思明區不可復制的寶貴資源,更是廈門的城市“會客廳”,開發“筼筜雅游”項目,對于推動廈門旅游產業升級、增強城市服務功能、提升城市品位都具有重大的意義,不僅可以帶動周邊旅游休閑經濟發展,也將為市民和游客提供新的文化娛樂、游覽休閑場所。

　　《廈門市旅游業發展中長期空間布局規劃》中,對“筼筜雅游”有如下描述:筼筜夜休閑,船只星羅棋布,高端休閑與度假,展示城市閑適生活風情。在水面上,設置20—30艘船,以游船琴音畫舫為主,搭配各地傳統小節目,滿足不同地方游客的需要;各游船與不同風格的停泊口岸有機結合,使水上游覽與陸地休閑互相聯結、延伸、滲透,打造一條從水上到岸上的夜間休閑旅游。這種承載著廈門人的集體記憶的“筼筜漁火”好風光,一定會在不久之后再次呈現在世人面前,成為廈門旅游業增長的新亮點。