東環高速連接線路基效果圖。 

     南北通達、東西貫穿的高速公路連接省內各市縣，城市與城市之間的時空距離因此而拉近；縣域鄉鎮進入粵東地區和珠三角地區的 “黃金通道”；縣鎮與城市之間的合作交流也將因此而加強……這樣一幅由高速公路織就的壯觀畫卷離我們越來越近，我市新一輪高速公路建設號角即將吹響。

      如今的河源大地上，大廣、東環、河紫三條高速公路項目正在為其年內動工緊張籌備。三條高速公路在同一年內動工建設，在我市高速公路建設進程中尚屬首次。未來幾年，隨著三條高速公路建成完工，河源將迎來新一輪快速發展的春天。

厚積薄發 立足交通加快發展

     經濟發展，交通先行。2012 年，是河源“十二五”規劃承上啟下的重要一年，也是新一屆黨委政府任期的開局之年，如何打開經濟社會持續健康快速發展的新局面？市委、市政府果斷提出大廣、東環、河紫三條高速公路要在今年內全線動工建設的目標。同時，大手筆拋出了 39.09 億元用于2012 年的交通基礎設施建設，其中高速公路投資26 億元，占總投資額的67%。屆時，河源將真正成為粵東北陸路交通的重要樞紐，區位優勢將更加凸顯。

      早在今年年初，市委書記何忠友在市交通、公路等部門調研時就指出，交通可以改變一個地區的時空距離，“十二五”期間，河源的交通建設要實現突破性發展，今年，大廣、東環、河紫三條高速公路要在年內全線動工。

      而就在市、縣黨政班子，政府組成部門主要領導調整后不久，市長彭建文專門召開會議研究部署三條高速公路建設工作。他強調，三條高速公路能否順利推進，不僅直接關系今年經濟發展任務的完成，更關系我市未來的發展后勁。全市要充分認識高速公路的帶動作用，增強緊迫感和責任感，切實把這三條高速公路建設放在應有的戰略地位，全面加快項目建設。

      喜訊傳出，社會各界歡欣鼓舞。

為加快發展注入新動力

     新一輪的高速公路建設，將為進一步優化河源投資環境、促進商貿和旅游等行業的發展起到積極的推動作用。連日來，各界對三條高速公路即將動工建設給河源社會經濟發展起到的促進作用表示出了極大的信心。

      “當前，整體經濟形勢呈下滑的態勢，河源經濟也面臨諸多挑戰，這一投資決策，對引領我市經濟率先復蘇有著重大意義。”市委黨校經濟管理學教研室主任周金騰在接受記者采訪時表示。這些項目竣工后，將全面推進我市融入、對接、服務珠三角戰略，全面提升我市南連珠三角、北連大內陸的粵東北陸路交通樞紐地位，必將加快推動產業和勞動力雙轉移，為促進經濟社會加快發展注入新動力。同時，也將結束紫金沒有高速公路的歷史，從而有利改善縣域交通環境和投資環境。

      有數據顯示，固定資產投資每增加1 億元，就可使地方生產總值增加1 億元以上；每增加1 億元固定資產投資，就可使工業增加值增加0.3 億元、建筑業產值增加0.4 億元。在當前經濟形勢下，投入型、項目型經濟的拉動作用顯而易見。

縣域鄉鎮經濟將進入快車道

     近年來，我市農村由于受到交通、信息等條件的制約，已經出現農副產品的滯銷，造成直接經濟損失。周金騰說，隨著三條高速公路的建成通車，縣域鄉鎮的農場品市場將更加廣闊。高速公路途經鄉鎮可充分依托資源優勢，發展資源深加工產業，實現河源資源型產業的崛起，引領縣域鄉鎮的經濟加快發展，增加農民收入。

      “這是一場及時雨，讓我們做農副產品行業的農民兄弟對未來充滿信心。”東源縣澗頭鎮檸檬示范園負責人賴石靈得知三條高速公路將全線動工時興奮地告訴記者，這些項目建成后，他們將不用為滯銷或產品走不出河源而發愁了。賴石靈介紹說，去年，有好幾位外商到東江上游特色水果基地考察投資環境，原本這幾位外商很看好這邊的自然環境，但由于交通不便，他們最終還是放棄了投資。

      “高速公路建成后，可直接帶動公路沿線農副產品的銷量，并有力提升我市農副產品的知名度，更為重要的是，可以吸引更多有實力的外商過來投資辦廠，進一步加快我市農副產品的發展，這可直接給農民帶來實惠。”談到公路建成后將給農民帶來的實惠，賴石靈滿臉喜悅。

提升旅游品牌知名度

     “河源本身地處山區，交通基礎設施方面比較落后，不過近年來得到了較大的改善。”市旅游局市場科負責人說，這三條高速公路在未來幾年竣工后，河源整體的主干交通架構又會得到一個全面的提升和改善，那對河源旅游市場的開拓將有極大的推進作用。

      該負責人說，以前常聽聞一些外地游客稱河源的旅游環境很好，都想來看看，但來了之后卻發現花在乘車方面的時間過長，甚至路難走，最后覺得環境是好，不過行程太不方便。以大廣高速為例，現在河源正逐步拓展外省的游客市場，那么，大廣高速則是方便江西、湖南等省進入河源境內的游客。

      “從促進河源內部交通層面還有另外一重要意義。”該負責人說，當整體交通架構形成后，局部的交通路線得以相互連接，將進一步縮短市內各景區之間的距離，增強便利性，進而使我市各景區能夠更科學地組織旅游線路，為對外推介旅游資源提供更多的選擇。

      自廣河高速開通后，我市各大旅行社就與珠三角旅行社聯手合作“暢游粵閩贛”項目，且初見成效。萬綠谷風景區總經理曾峰在接受記者采訪時表示，目前，來河源旅游的珠三角及周邊省份如江西、福建等地的游客已大幅度增長，設想三條高速公路竣工后，勢必會提升河源景區與周邊城市景區之間的競爭力，因為交通便利了，旅游成本自然會降低，從而有利拉動周邊省市的客源。

東環高速連接線隧道效果圖。 

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三條高速公路正穩步推進

大廣高速

     概況：大慶至廣州高速公路連平段全長60.78 公里，經連平上坪、元善、溪山及隆街等4 個鎮25 個村，設計標準為雙向6 車道，設計行車時速每小時120公里，投資近53億元。

      進展：大廣高速河源段初步設計省交通運輸廳已同意上報到交通部審批。控制性工程先行用地報批縣級手續已完成，待初步設計批復后即可上報，控制性工程招標及資格審查文件已做好，準備報省交通運輸廳備案。

      部署：確保今年7 月份九連山上坪隧道等控制性工程先行動工；力爭在9 月完成全線征地拆遷工作和工程的招投標工作。

河紫高速

      概況：河紫高速公路全長約90 公里，起于揭西縣大溪鎮，經五華梅林、紫金城南、瓦溪、九和、義容、古竹，跨東江至博羅石壩鎮，全程雙向 6 車道，設計時速120 公里，總投資 100億元。

      進展：項目先行標（東江特大橋）工程的初步設計和施工圖設計已經通過評審，先行標的施工招標工作也已完成，同時先行標的用地已通過國土資源部批復，可以先行用地。該項目路線共分5 個設計合同段，各標段的初步設計均已完成評審，現已進入施工圖設計階段。

      部署：在5 月中旬舉行東江特大橋動工儀式并開工；從5 月到8 月，全面完成全線征地拆遷工作。

東環高速

     概況：東環高速公路起點位于我市東源義合鎮，設置互通連接梅河高速公路，終點位于我市紫金古竹鎮，通過互通連接汕湛高速公路，路線全長37.305 公里，雙向6 車道標準，行車時速100 公里，總投資超45 億元。

      進展：該項目控制性工程河源互通連接線的初步設計和施工圖設計已通過評審，已完成全線施工監理招標和河源東互通連接線的施工招標工作。全線初步設計已通過專家評審，初步設計修編已基本完成，現已進入施工圖設計階段。

      部署：源城、東源將按市委、市政府的要求，全力支持和配合東環高速公路全線的征地拆遷工作。

      本報記者 吳志堅