“金九銀十”，每年9、10 月都是車市的銷售旺季，但同時也是車輛質量投訴的高峰期，許多車主在面對愛車出現這樣那樣的問題時，顯得十分無奈。今年起，這種情況將有很大的改觀，因為醞釀了8 年之久的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(簡稱“汽車三包”) 將于10 月1 日起正式實施，規定購買2 年或者行駛里程5 萬公里之內的家用汽車產品都可以享受“包修、包換、包退”。面對這項一直備受期待的政策，汽車經銷商為此做了哪些應對措施？市民的反應如何呢？記者進行了走訪。

商家： 部分品牌已提前執行

     連日來，記者在走訪市區一些汽車銷售商時發現，雖還未到政策實施日，但我市一些4S 店已經提前 “搶跑”，開始試行這項政策。

     “我們提前開始執行三包政策，從9 月1 日起購置家庭用車的消費者都可以享受到三包服務。” 輝達汽貿河源分公司前臺主管黃志鵬向記者介紹，為了讓員工了解 “汽車三包”的政策，早在今年1 月份的時候廠家就組織了專門的培訓，同時公司還與廠家保持密切的聯系，時刻就有關問題進行溝通。黃志鵬認為，三包政策出臺后，不僅能提高客戶服務品質及消費者滿意度，而且也減少了銷售方在處理車輛維修糾紛時的壓力。

     紅帽子名車匯（九號店）副總經理黃洪星表示，“汽車三包”政策出臺，壓力和動力并存。黃洪星說，政策的出臺，不僅更加有利于消費者維權，同時對于汽車經銷商提高自身服務也提出了更高的要求，有利于促進汽車的銷售。對消費者擔心政策出臺會影響汽車價格問題，黃洪星表示，三包政策的出臺不會對銷售價格有太大的影響，只會在質量和服務上得到更好地提升。

市民：  對政策充滿期待

     “汽車三包政策出臺后，買車就更加有保障了。”在走訪中，有不少消費者對于“汽車三包”政策的出臺表示期待，認為三包政策的出臺，讓今后保護汽車消費者的權益變得有法可依。

     “我今天是過來選車型的，等 10 月1 日后再來購買汽車。”在河源大道某汽車品牌4S 店，正在看車的鄭先生說，他早有買車的想法，但身邊一些朋友經常為車子出現各種故障或不滿售后服務而頭痛，所以他一直在要不要買車這個問題上糾結著。鄭先生說，“汽車三包”政策出臺，讓他吃了一顆“定心丸”，于是下定決心買車。另一名正在看車的葉小姐也表示，她本來準備這個月內買車的，得知“汽車三包”10 月實施，決定政策出臺后再買，可省去一些后顧之憂。不過，記者在采訪中也發現，有一些消費者在對三包政策滿懷期待的同時，也有著一些擔憂，他們認為，“汽車三包”雖然對消費者來說，有一定的保障，但不知道執行能否到位。

消委會：  消費者投訴將有據可依

     市消委會主任藍冬朋認為， “汽車三包”規定的實施，對保障消費者權益，改進汽車銷售市場上維修難、退換難的問題，無疑是一個很好的法規。

     藍冬朋說，以往，在車輛出現問題時，廠家與經銷商互相推卸責任是消費者吐槽最多的問題。往常，在車輛維修中，新車出現重大問題時，廠商也是只修不換，讓消費者感到很不爽。如今，在將實施的“汽車三包”新規中，針對這些問題，都有了明確規定,包修期內出現產品質量問題，可以免費修理；在“三包”有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑“三包”憑證、購車發票等辦理退貨或換貨手續。

     藍冬朋認為，目前來說，我市新車售后服務方面還是良好的， “汽車三包”新規定發布后，市消委會將按新規定更好地為消費者維權和服務。

    本報記者 戴湄