一市民報料碧水軒花園小區有許多的廢舊摩托車、自行車，落滿了灰塵占據小區一角，影響小區環境不說，還占用了小區的停車位。隨后，記者走訪了市區部分小區，發現這不僅僅是個案，而是不少小區都存在的普遍現象。對此，不少居民都頗有怨言，小區物業也頭疼不已。（詳見3月12日A4版報道）

     一輛“僵尸車”，停了四五年不挪地兒，給市民帶來了諸多不便，還存在自燃、自爆等安全隱患。此外，有些不法分子趁虛而入，讓“僵尸車”起死回生。有的報廢車被套上假車牌冒充出租車，堂而皇之地開上了公路。沒有任何安全系數的報廢車在公路上奔跑，這跑的不是車，而是一輛輛威脅交通安全的“馬路殺手”，后果不堪設想。

     據悉，截至2013 年底，全市約有21 萬輛報廢車。但現實情況卻是鮮有私家車主主動報廢拆解，很多車主嫌報廢流程和手續比較麻煩，就把車輛隨處一停，任由其自生自滅。這實在是不負責任的做法，試想，從你家里產生的垃圾，難道就因垃圾箱遠，就把垃圾隨手扔在地上嗎？

     在馬路邊隨處亂丟汽車，既處理了自己的報廢車，又不用承擔停車費及其他費用，說來說去還是這些車主違規的成本太低了。建議交警部門在處理“僵尸車”時不要手下留情，不但要將報廢車清障拖移，甚至可以對那些拒不執行的車主進行相應的懲罰。

鄭婷影