建設城市綠道，本意是鼓勵市民更多選擇低碳環保出行，市民應該自覺遵守交通法規，按照規定停放車輛，方便通行。本報旗下的河源民生論壇不少網友對綠道被無端占用表示關注。網友“我愛河源”說，綠道本身就是慢行車道，機動車停靠在綠道上，給市民帶來困擾的同時，也存在嚴重的交通安全隱患。

     車占綠道，行人難過。停車的時候，我們能不能想想他們？隨著綠道使用率越來越高，若市民規范使用程度不高，相關配套服務和監管不足，綠道和公共自行車的使用將面臨更多的安全問題。網友“綠茶”說，現在經濟條件越來越好了，汽車也越來越多了，停車問題越發突出。不少人找不到停車位就把車停在人行道上，經常會壓住綠道。有一次，他撞上了一輛停在人行道上的汽車，還被車主罵了一通，當時真是有理也說不清。

     要讓對綠道“視而不見”者付出代價，機動車停放在綠道上要重罰。網友“悟空”說，我市要盡快出臺綠道管理辦法，對于一些市民不把綠道放在眼里，在綠道上亂停車，職能部門要進行處罰。這也是確保廣大市民正確使用綠道和充分享受綠道建設帶來的生態成果。網友“另一個天堂”則建議說，能否鼓勵市民參與“認養”綠道，以吸引熱心人士也來參與綠道的保護與管理。建設好、管理好、維護好綠道，有利于完善城市功能、提升生活品質，有利于建立多層次多種方式的城市交通體系。綠道，絕不能重建設輕管理，成為“被遺忘的角落”。職能部門應該積極行動起來，對這一慢行系統進行“望聞問切”，盡快出臺相關規定，完善這一交通“末梢”。

     欄目主持：張濤