本報(bào)訊 記者 蘇遠(yuǎn)龍 通訊員 張冠群 根據(jù)氣象信息，未來(lái)10天左右，廣東又將迎來(lái)新的強(qiáng)降溫天氣。為進(jìn)一步做好寒潮期間道路安全保暢工作，粵贛高速積極做好保暢機(jī)制及人員物資等方面的準(zhǔn)備工作。

未“雪”綢繆，聯(lián)合演練提升應(yīng)急能力

12月11日，粵贛高速聯(lián)合交警、養(yǎng)護(hù)、拯救單位開(kāi)展冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置演練。演練模擬氣象部門(mén)發(fā)布寒冷橙色預(yù)警信號(hào)，并伴有小雨，粵贛高速上陵路段測(cè)溫點(diǎn)測(cè)得3℃低溫。粵贛高速立即啟動(dòng)冰雪災(zāi)害III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，并繼續(xù)做好氣溫監(jiān)測(cè)及應(yīng)急人員和物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作。夜間10時(shí)，溫度持續(xù)下降到0℃，道路護(hù)欄發(fā)現(xiàn)有輕微薄冰現(xiàn)象。粵贛高速立即將預(yù)警升級(jí)為II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，并協(xié)同交警對(duì)結(jié)冰路段實(shí)施交通管制，同時(shí)進(jìn)行撒布融雪劑作業(yè)。在各單位持續(xù)40分鐘左右的通力合作下，道路恢復(fù)暢通，期間未發(fā)生因道路結(jié)冰導(dǎo)致的擁堵及安全事故。為進(jìn)一步保障冰雪災(zāi)害來(lái)臨時(shí)車(chē)輛的行車(chē)安全，參演人員還現(xiàn)場(chǎng)演示了車(chē)輛安裝防滑鏈的操作流程。

更快、更高效，引進(jìn)新設(shè)備提高保障效率

粵贛高速的北端共有13公里易結(jié)冰路段，同時(shí)也是粵贛省界站撤銷(xiāo)后連接江西省的關(guān)鍵路段。在省界站撤銷(xiāo)、ETC大范圍覆蓋的大背景下，該路段的安全和暢通對(duì)建設(shè)人民滿(mǎn)意交通有著重要意義。為進(jìn)一步提升抗冰保暢效率，今年，粵贛高速還引進(jìn)了兩臺(tái)融雪劑撒布效率更高、作業(yè)面積更寬的自動(dòng)撒布車(chē)。“和平上陵路段易結(jié)冰路段跨度長(zhǎng)、作業(yè)面積大，自動(dòng)撒布車(chē)投入使用后，可以大大減少撒布融雪劑過(guò)程中人力物力的投入，將更多的力量集中到路面的安全保暢上。”粵贛高速養(yǎng)護(hù)部門(mén)負(fù)責(zé)人李向鴻介紹。據(jù)了解，自動(dòng)撒布機(jī)還可以精準(zhǔn)控制融雪劑料粒輸送量和撒布面積，實(shí)現(xiàn)多功能除冰。

“四”到位嚴(yán)陣以待“寒潮”

在歷年的寒潮考驗(yàn)中，粵贛高速雖未發(fā)生嚴(yán)重影響交通的結(jié)冰情況，但是作為珠三角北上京津冀的重要通道之一，粵贛高速也絲毫未敢放松。近年來(lái)，粵贛高速除積極總結(jié)抗冰保暢經(jīng)驗(yàn)外，還不斷完善各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。2018年，位于易結(jié)冰路段中心點(diǎn)上陵停車(chē)區(qū)的抗冰應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)正式投入使用，可容納至少50噸融雪劑及其他常用抗冰物資如掃帚、鐵鏟、編織袋等物資的存放，大大縮短了物資運(yùn)送到實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)的時(shí)間。2019年11月，粵贛高速還對(duì)易結(jié)冰路段進(jìn)行了加鋪瀝青混凝土施工，進(jìn)一步增強(qiáng)路面的抗滑性能，同時(shí)強(qiáng)化了無(wú)人機(jī)巡查、監(jiān)控24小時(shí)輪巡、路警聯(lián)巡等保暢機(jī)制。目前，粵贛高速根據(jù)今年的天氣情況，已經(jīng)充分做好“人員、思想、物資、設(shè)備”“四”到位準(zhǔn)備。