公車改革不是“濫發(fā)車補(bǔ)”
據(jù)新華網(wǎng)10 月29 日報(bào)道，總經(jīng)理每月6800 元，副總經(jīng)理每月 4800 元，部門正職與副職每月分別為3600 元、3200 元……這并不是企業(yè)工資單，而是深圳一家國企近日出臺(tái)的公車改革補(bǔ)貼方案。該方案被不少網(wǎng)友戲稱為高于政府司局級標(biāo)準(zhǔn)的“最牛車補(bǔ)”。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著我國公車改革步入“深水區(qū)”，國企公車改革也正提上日程，但現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定主要還是針對黨政機(jī)關(guān)。較高的自由裁量權(quán)使得部分國企從“公車?yán)速M(fèi)”走向“濫發(fā)車補(bǔ)”，由此可能引發(fā)的問題亟需警惕。
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