汕湛高速紫金段初見雛形。

閱讀提示：

交通是一個地方經濟社會發展的“動脈”，也是一個地方民生之本，交通圈就是經濟圈。2014年，紫金縣堅持以交通建設引領城市發展，著力推動高速公路建設、城鄉公路改造、縣養公路養護、路政管理改革等工程項目。汕湛高速揭博項目紫金段建設全力推進、數千萬元投資新農村公路路面硬化、全面完成“8·16”特大洪災水毀修復工程 ……過去的2014 年，因為有了這些項目，紫金交通建設領域“碩果累累”。今年的紫金縣，橋通路暢、高速貫通指日可待，年復一年交通建設積累的成果將在這一年為紫金人民開啟一個美好新時代。

汕湛高速紫金段超額完成投資計劃

累計投入資金56.5億元

百歲老人接受白內障手術重見光明，只為親眼看看家門口的高速公路建成通車，這是發生在紫金縣紫城鎮烏石鷓鴣村雙塘村中的一個真實故事，而那位老人叫黃金奎。

在紫金，每一個生活在此的人，都與黃金奎一樣盼望高速通車、摘掉“紫金無高速” 的帽子，因此，加快高速公路建設成為了去年紫金縣委縣政府工作的重中之重。汕湛高速揭博項目紫金段去年超額完成年度投資計劃，累計完成投資56.5 億元，占總投資的57.2%，成為了去年工作的點睛之筆。

汕湛高速公路揭博段項目，是廣東省高速公路網規劃的“二橫”線——汕頭至湛江高速公路的重要組成部分，項目全長約161 公里，其中紫金縣內86.27 公里，途經紫金縣 8 個鎮，總投資超過98億元，占全線投資總額的一半。去年以來，該縣繼續大力支持汕湛高速揭博項目建設，各級各部門攻堅克難，全力營造一流施工環境，協助業主單位加快工程進度，取得顯著成效。

去年10 月21 日，全長1060 米、從東往南橫穿白眉寨山的白眉寨隧道右洞單邊貫通，成為汕湛高速首條貫通的隧道，也標志著汕湛高速紫金段建設取得階段性成果。截至去年底，汕湛高速紫金段全線土石方工程進入最后沖刺階段，個別標段已展開路面鋪設工程。

高速故事：

3000萬建施工便道征服“天險”

汕湛高速揭博項目紫金段T10 標全長約12 公里，含5 座大橋、2 座中橋以及一條隧道，總投資7.89 億元。由于標段線路長、工程量大，且所在地地勢陡緩不一、高低起伏，加之道路極其不暢，施工難度大，可以說是一個被“天險”包圍的標段。

T10 標段施工方黨工委書記商標告訴記者，項目動工初期，施工飽受環境惡劣之苦：土方填筑時，機械設備難以進場，多次倒運轉運影響效率；涵洞施工時，由于缺少施工便道，施工材料無法運輸。

為保證施工進度，T10 標段投入3000 多萬元，硬是在懸崖峭壁中“無中生有”出了一條數公里長的施工便道，并全部用混凝土硬化路面。有了這條便道，施工進度飛快提速。

目前，T10 標段整體進度已經超過了 70%，路基、涵洞、防護等建設完成超過 90%，一條雙向六車道的高速公路已經初具雛形。而今年5 月份，該標段將完成所有土建工程。

保障出行：

全面修復升級“8·16”水毀工程

2013 年8 月16 至17 日，一場臺風讓紫金縣遭受了百年一遇的暴雨洪災，無情天災導致紫金縣5 條縣養道路、33 條行政村道路、262 條自然村道路交通中斷，損失高達 6500多萬元。

去年，紫金縣繼續按照“先干線、后支線，先搶通、后修復”的原則推進水毀工程修復工作，同時對部分損毀的道路進行了升級改造。去年全年，紫金縣投入790 萬元，完成了對龍窩雄塘橋、龍山橋、龍勾角橋、蘇區黃布橋、仙女灘橋等5 座“8·16”全毀橋梁的重建工作。至此，曾飽經天災摧殘的各條道路橋梁全部修復升級完畢，群眾出行再無后顧之憂。

除了修復“8·16”水毀工程，紫金縣在公路養護方面所下功夫不可謂不多。該縣按照公路建、養、管并重的原則，強化養護工作管理和主體責任，以養護承包責任制落實道路日常養護。數據顯示，紫金縣去年共投入154 萬元，維修縣道鋼護欄1300 米，設置鄉道養護管理責任牌236 塊，翻新公路標志牌450 個、警示樁1500 條，清理公路水溝920 公里。同時，該縣還結合綠化要求，在縣道X171 線、X123 線、X155 線種植了近8000 株路樹。經評比，紫金縣2014 年度縣道年均好路率達到80%，主鄉道年均好路率達到73%。

公路建設條條看

◆汕湛高速紫金段累計完成投資56.5 億，占總投資的57.2%；汕湛高速紫金縣城西出口連接線工程完成房屋拆遷和桿線遷改，施工單位進場動工。

◆迎客大橋及連接線工程完成投資 1.32 億元，橋梁樁基工程全面完成，路基工程完成90%，主塔開始施工。

◆省道S340 線中洞至徑口段路面改造工程、省道S120 九和圩鎮段擴建工程、縣道 Y041 合寶線路面大修工程均于年底前全面完成。

◆敬梓田頭至水墩群豐三級公路改造工程基本完成，完成投資800萬元。

◆南嶺松山橋、中壩平安橋、上義招元橋、上義卷蓬橋等橋梁新改建工程全部完成，投資82萬元。

◆藍塘鎮鄧纘先故居三級公路改造、紫城鎮散灘二橋、九和鎮黃砂中壩橋、黃塘臘石橋等項目動工建設，總投資505萬元。

◆新農村公路路面硬化改造完成 100 公里。

數說交通工作亮點：

26109公里巡查里程

去年，紫金縣相關部門加大對縣鄉公路的巡查力度，共出動執法人員1500 余人次，巡查里程達26109 公里，有效維護了路產路權，確保公路設施完好，保障了道路暢通及行車安全。

21份安全責任書

各項活動，全面落實“一崗雙責”的同時，持續開展了交通行業安全隱患大排查、“五一”節期間安全生產檢查、“道路貨運安全年”、公路橋梁和隧道工程施工安全專項整治等活動，并與交通運輸行業各單位負責人簽訂了21份安全生產責任書。

144件行政許可

去年，紫金縣交通局堅持依法行政，在交通行政許可業務中，嚴格審查和審批程序，全年辦理道路運輸行業各類行政許可144件。
展望：

汕湛高速紫金段年內通車

確保汕湛高速紫金段今年內建成通車，這是紫金縣2015 年交通建設工作中立下“軍令狀”的死任務。

今年，紫金縣將以省委省政府促進粵東西北地區振興發展為契機，以構建 “對外快速聯通、對內全面暢通”的交通綜合網絡為目標，抓好各項交通建設工作，全力推進以高速公路為重點的重大交通基礎設施建設，配合做好河惠莞高速公路項目前期工作，爭取項目年內動工。同時，積極爭取資金扶持，全面完成省道S243 自然至布心道路升級改造、散灘二橋建設等重點項目，進一步推進新農村公路改造工作，提升農村公路通達能力，并完成汽車客運站、二運客運站、義容客運站的改造工作。

此外，該縣今年將全力做好迎國檢的各項工作，不斷加強縣鄉公路養護管理，確保省、縣道年平均好路率達到88%以上，鄉村道路年平均好路率超過78%。

本報記者 黃冉 特約記者 葉戰祥 鄧建基/文

河源晚報航拍工作室 陳仕平/攝