本報1 月7 日報道：隨著市區汽車保有量的不斷增多，停車難問題日益凸顯。昨日，市長彭建文組織相關部門召開專題會議，研究今年市區擬建設的各城建項目。據悉，我市今年至少將新建4 個停車場，選址放在停車難問題尤為突出的地區。4 個停車場中，除了老城河紫路竹園和文昌中學前廣場兩個地下停車場，另外兩個則位于大同南路與興源路交會處附近、以及源城中心市場內。

點評：河源的車主，每年在自己愛車身上的花銷除了油費、保養費，可能還包括一樣:違停罰款。作為交通違法行為中最為常見的一種，違法停車在河源更為嚴重，沒吃到過“牛肉干”的車主堪稱“鳳毛麟角”。盡管明知亂停車屬于違法，也有被罰款的風險，但車主們卻有自己的苦衷: 不是不想依法停車，起碼要有停車的地方啊。如今，河源的汽車保有量增速“噌噌” 往上爬，更加折射出公共停車場的不足，路邊劃出的停車位已經遠遠無法滿足停車需求。所以，河源確實應該像修路一樣大力推進停車場建設，當務之急就是要在美食街、商業中心區、人流聚集區這些停車需求大的部位設置停車場。河源違法停車現象嚴重，不一定是人的素質問題。換句話說，停車場多了，違法停車自然而然就少了。

本報1 月6 日報道：記者昨日從我市國地稅部門獲悉，2015 年，全市國稅部門組織收入一舉突破50 億元大關，超額完成了省下達的年度任務；地稅部門組織收入保持穩定增長，共完成地稅稅費收入 88.5 億元，地稅收入占全市一般預算收入的59.8%。

點評：土地財政斷炊，經濟大幅放緩，各地財政收入告急。于是，一些地方把收稅、收費的國家機器開足馬力，使用的增收手段頗為豐富。經濟下行的壓力無可否認，這種經濟環境下如何完成財政收入指標，是保財政增收還是對企業“蓄水養魚”，是考驗行政智慧的。事實上，一味追求經濟指標下的行政沖動，往往會帶來負作用，即采用“非常規”手段追求不切實際的數字指標，往往后患無窮。從2015 年來看，我市稅務部門不僅沒有增加納稅人的負擔，還不折不扣落實了一系列稅收優惠政策，他們完成年度任務、保持稅收平穩增長，靠的是在“應收盡收”上下功夫，這體現了我市稅務部門的智慧。

欄目主持:黃冉