現(xiàn)在小車(chē)越來(lái)越多，考試也越來(lái)越嚴(yán)。日前，記者從市車(chē)輛管理所了解到，為緩解和提高我市駕考能力，駕駛?cè)丝荚嚨穆房疾糠謫⒂昧巳�新的設(shè)備——路考儀，為今后考試效率的提高以及科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)判創(chuàng)造了條件。（詳見(jiàn)本報(bào)12月20日A5版）

對(duì)于不少考過(guò)駕照的人來(lái)說(shuō)，排隊(duì)待考、考試時(shí)間分散、給考官塞紅包的駕考 “往事”還歷歷在目。隨著駕考的不斷改革和完善，自主學(xué)車(chē)、電子儀器監(jiān)考等方面都顯示出了駕考改革的便民和開(kāi)放。然而駕考改革后，像啟用路考儀考試通過(guò)率低等問(wèn)題也隨之出現(xiàn)，不少市民一想到自己的“汽車(chē)夢(mèng)”，或?qū)⒄坳��?ldquo;考照”的一路艱辛，難免心有不甘。駕考新規(guī)的嚴(yán)厲和高難度，多少也被無(wú)形放大了。

盡管路考儀等“電子考官”太過(guò)犀利，難免讓人覺(jué)得有點(diǎn)不近人情，但是量化的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)可以讓考生們更加努力提高駕駛技術(shù)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，也意味著在日后的駕駛過(guò)程中能更加規(guī)范操作，少了 “混駕照”和“馬路殺手”的出現(xiàn)，多了一份交通安全。畢竟駕駛是一件事關(guān)生命安全的大事，駕考嚴(yán)厲一點(diǎn)很有必要。

謝素嬋