本報(bào)訊 記者 楊容 昨日，江東新區(qū)“村村通”公交專(zhuān)線(xiàn)（河源市區(qū)至江東新區(qū)古竹鎮(zhèn)）正式開(kāi)通運(yùn)行，打通了村與鎮(zhèn)、鎮(zhèn)與區(qū)、鎮(zhèn)與市區(qū)之間的公交客運(yùn)通道，為江東新區(qū)農(nóng)村居民出城購(gòu)物、上學(xué)上班、走親訪(fǎng)友提供更加便捷的出行方式。

江東新區(qū)“村村通”公交專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通。

目前，江東新區(qū)新開(kāi)通運(yùn)行河源市區(qū)至古竹圩鎮(zhèn)的專(zhuān)線(xiàn)，線(xiàn)路分為A、B線(xiàn)運(yùn)行，A線(xiàn)路起點(diǎn)站為市區(qū)文化廣場(chǎng)首末站，投放10臺(tái)車(chē)運(yùn)行，途經(jīng)珠河橋、城南市場(chǎng)、河埔大道、臨江大橋；B線(xiàn)路起點(diǎn)站為市區(qū)客家文化公園北首末站，投放5臺(tái)車(chē)運(yùn)行，途經(jīng)堅(jiān)基商業(yè)中心、東江灣公園、勝利橋、東環(huán)路，兩線(xiàn)終點(diǎn)站均設(shè)在古竹圩鎮(zhèn)，并分別延伸至蓼坑村、上洞村、欖溪村等行政村。A、B兩條公交專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通，再加上原有的市區(qū)至臨江鎮(zhèn)4條公交專(zhuān)線(xiàn)，基本實(shí)現(xiàn)了新區(qū)內(nèi)所有達(dá)到通公交條件行政村的公共交通全覆蓋。

A、B線(xiàn)間隔20分鐘發(fā)一班車(chē)，首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為6:30-18:30；鎮(zhèn)村之間的3條專(zhuān)線(xiàn)，暫定每天3班車(chē)，分別在7時(shí)、12時(shí)、17時(shí)。在試運(yùn)行期間，市區(qū)至古竹圩鎮(zhèn)專(zhuān)線(xiàn)公交票價(jià)統(tǒng)一實(shí)行每人每次4元的全程票價(jià)；古竹圩鎮(zhèn)至蓼坑村、上洞村、欖溪村公交線(xiàn)路票價(jià)統(tǒng)一實(shí)行每人每次2元的全程票價(jià)，最終票價(jià)要經(jīng)市發(fā)改局核定，待后再行調(diào)整。至此，新區(qū)內(nèi)各村村民在家門(mén)口就能乘坐到公交車(chē)，直達(dá)圩鎮(zhèn)和市區(qū)，探親訪(fǎng)友、農(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)售和購(gòu)物等將更加方便了。

據(jù)悉，江東新區(qū)臨江、古竹鎮(zhèn)及城東居委會(huì)轄區(qū)內(nèi)勝利村、和平村等村民常住人口量達(dá)15萬(wàn)人，村民群眾區(qū)內(nèi)出行以及往返市區(qū)交通出行需求旺盛。此前，新區(qū)只有市區(qū)開(kāi)往臨江鎮(zhèn)的4條專(zhuān)線(xiàn)公交以及幾輛農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全覆蓋的“村村通”公交運(yùn)行模式，遠(yuǎn)遠(yuǎn)適應(yīng)不了轄區(qū)范圍內(nèi)村民群眾的交通出行需求。此次開(kāi)通“村村通”公交專(zhuān)線(xiàn)，是我市加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)的一件盛事，是我市和江東新區(qū)兩級(jí)黨委政府統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、為老百姓提供美好出行的一件好事、實(shí)事，標(biāo)志著江東新區(qū)城市文明邁出新的一步，也標(biāo)志著城鄉(xiāng)一體化更上一臺(tái)階。

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