本報訊 記者 吳奕鎮 近日，廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網規劃（2020-2035年）》（下稱《規劃》）。到2035年，廣東省高速公路達到1.5萬公里，形成布局科學、覆蓋全面、功能完善、安全可靠的高速公路網絡。其中，龍川至尋烏高速公路、河（源）惠（州）汕（尾）高速公路被納入規劃網，將分別在2025年與2035年前建成通車。

從《規劃》中記者了解到，截至2019年底，全省高速公路出省通道達26條，由廣西、湖南、江西、福建等陸路相鄰省（區）至粵港澳大灣區均保持4條以上的高速公路。全省高速公路總里程達9495公里，連續6年居全國第一。

目前，廣東正加快推進深中通道、廣連高速、汕頭至湛江高速汕頭至揭西段、河惠莞高速紫金至惠陽段等2743公里在建項目。《規劃》對重點城市、重點發展軸、重點地區高速公路網進行了加密和完善，新增高速47條、約2185公里。其中，我市將新增2條路線，分別是河惠汕、龍尋高速公路。

在規劃布局上，廣東將以“十二縱八橫兩環十六射”為主骨架，七十條加密線和聯絡線為補充，形成以珠江三角洲為核心，沿海城市、港口、機場和鐵路樞紐為重點，支撐粵港澳大灣區深度合作發展、引領東西兩翼及沿海經濟帶發展、快捷通達周邊省區的高速公路網絡。其中形成的“十二條縱線”就包括河源龍川至深汕特別合作區（長約193公里）、河源和平至深圳龍崗（長約263公里），十六條放射線也將包含廣州黃埔至河源連平（粵贛界）（長約256公里）、廣州南沙至河源龍川（長約353公里）。

到2035年，全省高速公路總里程達到約15000公里，規劃預留了18條約1200公里的遠景展望線。根據《規劃》，2020年至2035年，全省高速公路新開工建設里程約3260公里。其中，龍尋高速公路項目為2020-2025年的新建項目，河惠汕高速公路項目為2026-2035年新建項目。

據悉，截至2019年底，我市境內已建成通車的高速公路有粵贛高速、惠河高速、汕湛高速揭博段、梅河高速、汕昆高速、大廣高速、武深高速、河惠莞高速龍紫段等，通車里程約658公里。目前，我市在建項目１個為河惠莞高速紫惠段，開展前期研究項目3個分別為河惠汕高速、粵贛高速河源熱水至埔前段改擴建工程、龍尋高速等，計劃開工項目1個為粵贛高速順天互通立交出口。

此次新增納入規劃的河惠汕高速公路，起于燈塔盆地與汕昆高速公路相接，終點設在惠東縣稔平半島與廣惠東延線二期銜接。規劃研究路線全長約223.9公里，總投資約265.5億元，其中河源境內約111.7公里，投資約132.5億元，設計時速100公里，雙向四車道。

龍尋高速公路，起點位于龍川縣上坪鎮，終點設在江西省南橋鎮，路線全長約36.2公里，其中龍川縣境內約9.3公里、投資約18億元。