本報訊 記者 吳奕鎮 通訊員 章娟 羅帆 元旦高速公路出行再添新線路。昨日9時，河惠莞高速公路龍川至紫金段正式開通，往返龍川與紫金將打破無高速直達的歷史，紫金、龍川前往江西地區車程將至少縮短1小時以上。

河惠莞高速公路龍川至紫金段沿途美景。

出省“蘇區路”，連通大灣區

河惠莞高速公路龍紫段，位于廣東省高速公路網規劃的廣龍高速（S6）的最北端，接江西定寧高速公路，全長約152公里，大致呈南北走向，沿線串聯龍川、東源、紫金3個貧困縣，共18個鄉鎮，其中龍川和紫金為廣東省重點老區蘇區，因此，河惠莞高速公路龍紫段又有“蘇區路”之稱，是連通粵贛的又一出省通道。目前，河惠莞高速公路紫惠段正在建設中，2020年建成通車后，粵港澳大灣區將直接連通河源革命老區、通往贛南原中央蘇區。

隨著春節臨近，預計會有部分往返江西的車主選擇行駛河惠莞高速。預計紫金、龍川等地區前往江西的行車時間將縮短至少1小時以上。河源紫金周邊通過河惠莞高速前往江西定南地區，車程將從原來3小時左右縮短到1.5小時內，比以往節省約1.5小時。

沿途服務區功能更暖心

河惠莞高速公路龍紫段沿線共設置麻布崗、鶴市及黃村3站服務區，龍母停車區1處，設置有包括臨時危化品車位、家禽畜車位等在內的各類車位。服務區男女廁位比例約1:3，均配置無障礙衛生間、第三衛生間、母嬰室和司機之家，并有配套垃圾分類設施。便利店、快餐店、熟食店同步開業。麻布崗服務區還在下客區及停車區增加了風雨連廊。

省界收費站全部取消，讓出行順暢

按交通運輸部統一部署，2020年高速公路省界收費站將實現全部取消。廣東省高速公路主線與湖南、廣西、江西、福建四省相接，全省共撤銷18個省界主線站，其中16個屬于廣東省交通集團，已于2019年10月底全部拆除。

記者了解到，1月1日0時，河惠莞高速公路龍紫段取消省界的聯調，實現系統并網，9時正式通車后，往返江西與廣東的車主通過粵贛交界處設置的ETC門架系統計費。實現全國“一張網”后，車主駕車出省將一路暢行。

鋪就粵東西北致富路，助力脫貧攻堅進入“快車道”

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年，粵東、粵西兩條新通道應運而生，為廣東鄉村振興、全面致富奔康，增強粵港澳大灣區的輻射帶動作用，建立“一核一帶一區”區域發展新格局打下堅實的基礎，同時也為廣東建成領先全國的發達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網，推動交通強國建設開啟新篇章。

此外，河惠莞高速公路龍紫段和清云高速公路開通后，將更好地發揮高速公路自身優勢，更加地完善區域高速公路網，對整合沿線資源，促進旅游業、服務業等第三產業的發展具有重要意義。

出行指引：

蘇區革命遺址群：河惠莞高速公路龍紫段—紫城收費站—S242省道—蘇區革命遺址群（約52公里）

孫中山祖籍紀念館：河惠莞高速公路龍紫段—紫城收費站—G355國道—S120省道—孫中山祖籍紀念館（約30公里）

廣東紫金白溪省級自然保護區：河惠莞高速公路龍紫段—康禾收費站—Y725鄉道—X171縣道—廣東紫金白溪省級自然保護區（約18公里）

康泉十八國際生態旅游城：河惠莞高速公路龍紫段—康禾收費站—Y275鄉道—X155縣道—康泉十八國際生態旅游城（約9公里）

仙坑古村落（八角樓）：河惠莞高速公路龍紫段—康禾收費站—Y051鄉道—Y713鄉道—仙坑古村落（八角樓）（約17公里）

楊山壩生態園：河惠莞高速公路龍紫段—龍母收費站—S228省道—S227省道—楊山壩生態園（約7.6公里）

霍山風景區：河惠莞高速公路龍紫段—霍山收費站—G236國道—Y777鄉道—霍山風景區（約13.5公里）

三百山國家風景名勝區：河惠莞高速公路龍紫段—仰天堂收費站—粵贛交界—江西寧定高速（三百山收費站）—三百山國家風景名勝區（約57公里）