飛機停在停機坪上長達6小時，機艙里的乘客不準下飛機，沒有人供應食品和飲料，廁所散發出陣陣惡臭，所有這些想想都讓人覺得不可思議。近日，美國大陸航空公司2816號航班上的47名乘客就經歷了所有這些遭遇。

　　2小時變12小時

　　據美國媒體10日報道，這個航班于上周五9時23分從休斯敦起飛，預定飛行兩個半小時，抵達明尼阿波利斯。然而，原定兩個半小時的行程最終變成了近12個小時。

　　飛機起飛后，因為惡劣天氣，在距離明尼阿波利斯100公里左右的羅切斯特機場降落，機場大廳就在區區數百米之外，在那里，乘客們原本可以活動活動腿腳，呼吸呼吸新鮮空氣。

　　航空公司原本也可以安排乘客下飛機，轉乘巴士前往目的地。

　　但是，航空公司決定讓乘客們坐在飛機上等候惡劣天氣過后再起飛。

　　最終，再等候六個多小時后，天氣終于轉好，飛機可以起飛了，乘客們卻發現，機組人員的飛行時間超過了法定上限，必須換另一個機組來送他們到目的地。乘客們不得不下飛機，等候新的機組成員到來，重新登機，如此折騰，直到第二天上午9時多才飛抵目的地。

　　搭乘該航班的乘客克里斯丁說，在停機坪上等候起飛時，感覺就像被關在一個地下洞穴。他說，共約五個小時，乘務員未提供水和食物。

　　廁所散發惡臭

　　克里斯丁說，機艙里環境很糟糕，幾乎沒法睡覺，每隔幾分鐘，就有小孩哭喊，也沒有足夠的攤子和枕頭給乘客用。機上的廁所也一直無人打掃，發出陣陣惡臭。

　　大陸航空公司已向乘客致歉，稱這一事件“完全令人無法接受”，表示愿意給乘客退款。

　　航空公司表示，之所以不讓乘客下飛機，是因為下飛機之后需要重新安檢，而當時已是半夜，羅切斯特機場的安檢人員已經回家。對此，機場官員表示，問題不在機場，而在航空公司。

　　應立法規范航空業？

　　美國乘客被困機艙的事件并非首次，2007年2月，紐約肯尼迪國際機場因為跑道結冰，已經登機的乘客被困機艙長達11小時。此次被困事件再次凸顯了美國航空業的弊端。

　　美國參議院商務委員會航空管理小組主席森·道根說，這次事件突出表明，有必要通過相關法案，規定載有乘客的航班在停機坪逗留時間不得超過3小時。（張亞琴、韓楊)